厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗓山海🗄T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📳上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🏽13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🔴四驱版😃车型【xíng】上🔘提供了【tí gòng le】👀三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此🍟次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🗄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📖（以下🌞介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下面咱⛑们就一起来看下🌞。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🕠面没有👀明显的变化，前脸部🕉分采用了地平线贯穿式灯带👢，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】👰，再配合😂两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🛀不错【bú cuò】。此外，厚重的😲黑色包【hēi sè bāo】围也显🗼得野性十足。

2025款山海🕶T1依旧沿🚉用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🕗，此外分❔段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量⛸感。值得一🍗提的是🚮，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🥟，可以说是方盒【shì fāng hé】🐞子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】📐，规格为📊235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🏸为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例👓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1也在D柱位置贴上了🍎终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👅明显变化🦒，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🍢悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】📛简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】❣。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备❕了扶手，方便越📺野时稳【yě shí wěn】定身体🌉。

新车配🍨备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🚔载了🗒8155芯片【xīn piàn】🥜，车机运行也是非常【fēi cháng】🧔的流畅【de liú chàng】🎎，并且功能上也是非常【fēi cháng】🧔的丰富🍜。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】🐂内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚅、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📲音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🌫学座椅，并且还💘带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置👈方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快➿充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🕣玻璃等📆配置👈，提升我👬们的出🐒行舒适度🍶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📘、P4负责后驱【qū】📘，三部电【sān bù diàn】机可以🍀说是各🎲司其职🤚，这也保证了这🙅台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🦓时爬坡♋的动力需求🥌，2025款山海T1都可以🌜很好的【hěn hǎo de】👐完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🚵就是提💃供了一🖖个大电【gè dà diàn】🐷池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🛣 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以✴超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚷电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📋了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📥，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🚞、雪地🎛、泥地【ní dì】👶、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🗡。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥠X模式【mó shì】🗡。这个模式【mó shì】🗡能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾📻驶模式【shǐ mó shì】📥，对于越【duì yú yuè】🚨野小白🛥来说也是非常的友好。我们此🛒次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石🚞路，进入🥠非铺装路🆒段时切【duàn shí qiē】换到岩💲石🚞或者X模式【mó shì】🗡即可【jí kě】🦔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🦎方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🕕适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🦎方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】㊗山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🔑择。方【fāng】盒子📒的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🆗能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🐟力💸，如果你🎑想追寻向往的自由【zì yóu】⛳，那心动❇的话就【de huà jiù】行动吧。