厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】📝途方盒子大会中正式🍗上市，新车共📐推出【tuī chū】5款车型，售价区间👅13.49-17.99万元🐘。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎏就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🏁车型上🔕提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚐绍均为【shào jun1 wéi】👻该车型🛬），下面咱们就一👧起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用📛了地平【le dì píng】🐞线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的✂四叶草【sì yè cǎo】大灯🐻，整体的🆚科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🚌黑色包😏围也显得野性🥓十足🎥。

2025款山海【shān hǎi】📞T1依旧沿🚚用了方盒子的设计【de shè jì】😞，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🛣段式的😩腰线设计【shè jì】也带来不错🖍的力量感【gǎn】。值得一🆚提的是【tí de shì】🛵，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】😞也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🛩。

试驾车型配备了佳通〰轮胎【lún tāi】，规格为🃏235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌗为时尚。此外【cǐ wài】😉，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🆕D柱位置【zhù wèi zhì】🐑贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍩设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变😙化😧，平直的🚙仪表台【yí biǎo tái】搭配🚄15.6英寸的悬浮式🙄中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🎁。并且车🌈内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配👷备了🔚10.25英寸液🎧晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🌔，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🌏，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】⏸果CarPlay、华为HiCar手机互⏩联等功💰能，并且还内置了⛴爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏈KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛤T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🈯带有座📷椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面⏯，新车也🦀提供了🛒50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🚅响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🐦窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】🏅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕯T1采用了🈹三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🌖电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😩机可以说是各司其职，这也保💸证了这台车动🌠力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🎧速表现🏸，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🏧时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕯T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🔏就是提【jiù shì tí】🤢供了一📊个大电【gè dà diàn】池【chí】🦌，它搭载的是来自宁德📟时代的 43.2kWh 大电池【chí】🦌，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🛫超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🚼方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了❣7+X智能驾驶模式【mó shì】🛺，除了经【chú le jīng】🚓济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】📓，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌼。或者直🐘接按下旋钮进🏗入🔎X模式【mó shì】🌼。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌼能够在【néng gòu zài】🛂 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🛺，对于越🧕野小白🔶来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入🔎非铺装路🌰段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🤳X模式【mó shì】🌼即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏓，但并不是每一台车都🐤适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏓，而2025款捷途🏽山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🈂。方【fāng】盒子📘的硬汉🍃形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上🏩硬核的越野实力，如果你🔍想追寻【xiǎng zhuī xún】🚳向往的自由【zì yóu】🚴，那心动的话就🎮行动吧。