厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🎬途方盒🎩子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】⬜推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点⛎就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机💕、大电池😾以及👫XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🎞次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版👵（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🔷该车型⚪），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🏅下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🐢明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🤶了地平🏎线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🚆，再配合两侧的四叶草👒大灯，整体的💘科技感🕰和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🎺，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显㊗得野性十足。
2025款山海💧T1依旧沿用了方盒子的🥖设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】📧段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】😏的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是📎，山海💧T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🙌红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚔是方盒【shì fāng hé】🐒子里的🍝颜值担当。
试驾车【shì jià chē】🕋型配备了佳通🌑轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😹显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🥍贴上了😗终身质保的徽章💴。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰👱设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🌓仪表台【yí biǎo tái】搭配♌15.6英寸的📁悬浮式中控屏，看上去⛎非常的😺简洁【jiǎn jié】🎪、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🤱内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🅱10.25英寸液🦁晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍹，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🍥，并且功【bìng qiě gōng】🍳能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富💻。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🆑能【néng】，并且还🦋内置了爱奇艺📄、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用⏯。
2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座💈椅加热🍢/通风功👭能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🧛提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🐧、索尼音响🚸、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】📝层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😺配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🍇。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🗜、P4负责后驱🗜，三部电【sān bù diàn】机可以说是各😴司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】👚台车动力。无论是铺装路💢段的提【duàn de tí】🙀速表现，或者说💱是越野【shì yuè yě】🦗时爬坡的动力【de dòng lì】🔳需求【xū qiú】🏈，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🤐很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一🈁个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🐏池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续👷航可以🏕超过🌓220+km，这也是🍜首款纯电续👷航里程超🐯220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🕔T1还提供了【le】💪7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌄，除了【le】💪经济🏚、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌄。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🌄。这个模👟式能够在 0.15s 内智能识别路🐕况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌄，对于越野小白来说也🧙是非常⏹的友好🌎。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🤠要是碎🔱石【shí】路，进入非📁铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🔐可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🔧诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】🌡台车都适合带📇你去看诗和远方，而【ér】📊2025款捷途山海📎T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的🌩动力【lì】和🎎能耗表【néng hào biǎo】🎧现，再加上硬核的【yìng hé de】🥠越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🧗想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🏄的话就行动吧【háng dòng ba】。
