厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕗T1在不久🦗前的捷途方盒子大会🎮中正式上市，新车共🏓推出5款车型🕵，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🕰大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🚺三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🌥XWD全自动智能四👛驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🐑了【le】🚺2025款山海🕗T1 XWD征服版🖖（以下介绍均为该车型），下面咱🐰们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方💇面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用💡了地平线贯穿⚾式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🎶态效果，再配合【zài pèi hé】💚两侧的【liǎng cè de】四叶草🐼大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包💃围也显🌂得野性🚖十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🤹盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🔇也是比【yě shì bǐ】较的硬派👬，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量😼感【gǎn】🐠。值得一提的是🍓，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】🚛红点奖，可以说【kě yǐ shuō】☕是方盒【shì fāng hé】子里的🎒颜值担当。

试驾车型配备了佳通📒轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🎬铝合金【lǚ hé jīn】🎺轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🥙，2025款山海🈚T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⏫终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙆T1的内饰【de nèi shì】设计同🦍样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🥌非常的简洁📧、干练😂。并且车🎾内也在【nèi yě zài】多个位⏭置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🗂。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🦋晶仪表💜盘以及15.6英寸中控屏📝，并且搭👄载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅👞，并且功🌴能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🛵CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🙏KTV、网易云【wǎng yì yún】🖱音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】👴。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏁带有座【dài yǒu zuò】椅加热🖊/通风功【tōng fēng gōng】能🤦。其它配置方面，新车也🚢提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚩充🙅、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】✝全景天🤦窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适🦐度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💸T1采用了😔三电机结构，其中💳P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前📥驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以🤴说是各【shuō shì gè】🚢司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🍼台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🍇时爬坡【shí pá pō】🌇的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海💸T1都可以😵很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥔个优势【gè yōu shì】🥍就是提【jiù shì tí】😕供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来😋自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤱航可以超过👪220+km，这也是首款纯🚛电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏬T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🔅驶模式【mó shì】🕝，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🛄，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚼、雪地🎁、泥地、沙地等模式【mó shì】🕝。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🎦入X模式【mó shì】🕝。这个模式【mó shì】🕝能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📤识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】♿驶模式【mó shì】🕝，对于越【duì yú yuè】野小白🥪来说也是非常的友好。我们此次试驾🍕路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路🔅，进入非铺装路段时切🔌换到岩石【shí】🚼或者【huò zhě】X模式【mó shì】🕝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛵方【fāng】♌，但并不【dàn bìng bú】是每一⛽台车都【tái chē dōu】适合带你去看🏻诗和远【shī hé yuǎn】⛵方【fāng】♌，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏃T1无疑就🛋是个合【shì gè hé】🕒适的选择。方【fāng】♌盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】🥢和能耗表现【biǎo xiàn】🆑，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🥢，如果你想追寻向往的自由💋，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。