厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💉山海T1在不久前的捷🛩途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】😢,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🦔。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🌑就是在四驱【qū】😯版车型上🚻提供了🎆三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动👗智能四驱【qū】😯。我们此【wǒ men cǐ】🔉次也越野体验🙄了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🏄),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部🕥分采用了地平🗻线贯穿式灯带,灯带还📨带有动【dài yǒu dòng】🤤态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的👁四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🎭,厚重的💗黑色包围也显👠得野性十足【shí zú】🎶。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去🦁也是比较的硬📺派【pài】,此外分🔤段式的👚腰线设计也带来不错😾的力量感【gǎn】🌜。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的💬颜值担❌当🔀。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🚝235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💞显得较【xiǎn dé jiào】➡为时尚😘。此外🛳,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⛽保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海⛸T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🏂化,平直的【píng zhí de】🤚仪表台【yí biǎo tái】🚎搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥓中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🎲简洁🐷、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🧒,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🌙盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片😶,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功🎻能【néng】上也🚩是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🧝CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💼联等功🎫能【néng】,并且还内置了🎱爱奇艺、雷石KTV、网易云🆎音乐等🥦应用【yīng yòng】。
2025款山海🤘T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🕗。其它配🎟置方面,新车也【xīn chē yě】🦒提供了50w无线快📩充、索尼音🤩响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我👳们的出🛢行舒适【háng shū shì】🔉度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌆T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】😱机结构【jī jié gòu】,其中🈹P1负责发电😱,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电😱机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🧀证了这台车动⚫力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现⏭,或者说【huò zhě shuō】是越野🍗时爬坡的动力🚇需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌆T1都可以【dōu kě yǐ】👔很好的【hěn hǎo de】🔄完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】❓就是提【jiù shì tí】⛴供了一🚡个大电池🎛,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎛,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎹可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🎹里程超220km的混动🔢方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🕸了🧓7+X智能驾🌇驶模式【mó shì】〰,除了经🗻济【jì】、标准、运动外,还有岩🆚石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🍹旋钮进入🚲X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📝识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】〰,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此🐚次试驾【cì shì jià】🐺路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非🕖铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🦓石或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往📉诗和远【shī hé yuǎn】👼方✊,但并不🍭是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👼方✊,而【ér】🕥2025款捷途🏖山海🧡T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方✊盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】😵动力和☝能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的🔽越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】♋。