厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👲山海👉T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式👫上市【shàng shì】，新车共🥋推出🙄5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🧒大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🔥三电机【sān diàn jī】👠、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🙌智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海👉T1 XWD征服版（以下【xià】👑介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】👑面咱们就一【jiù yī】🥟起来看🐋下【xià】👑。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】✖面没有🌄明显的🎟变化🔷，前脸部😢分采用【fèn cǎi yòng】💩了地平🏙线贯穿式灯带💶，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💋态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚽盒子的设计，看上去也是比⌚较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的🌎腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🧜。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🎡，可以说是方盒🔯子里的🍇颜值担【yán zhí dān】👗当【dāng】❤。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🐸了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🧝235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🍜为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🥤例，2025款山海T1也在🏄D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🦃章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🖇化【huà】，平直的仪表台🏹搭配🗄15.6英寸的【yīng cùn de】🎹悬浮式中控屏🔓，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位⤵置配备🦏了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🌎。

新车配备了10.25英寸液🔤晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👬控屏😷，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🥑非常的流畅，并且功🎊能【néng】上也🧕是非常【shì fēi cháng】🚍的丰富。支持苹果🔦CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🐿KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用⛪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🍜学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😠能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🎚，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🍲、索尼音📍响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🌚、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】⚡行舒适【háng shū shì】🧘度【dù】💅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏘T1采用了三电【diàn】机结构📻，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚮、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚮，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🎻说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🗡台车动力🎏。无论是【wú lùn shì】铺装路🤚段的提【duàn de tí】速表现，或者说🔀是越野时爬坡的动力🎏需求，2025款山海🏘T1都可以很好的👯完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🗻就是提供了一【gòng le yī】个大电⬇池📫，它搭载【tā dā zǎi】📩的是来【de shì lái】🚲自宁德【zì níng dé】时代的🍔 43.2kWh 大电池📫，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎁电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了💗7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌏，除了💗经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🐂、雪地🏻、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】😥。或者直接按下旋钮进🤨入X模式【shì】😥。这个模式【shì】😥能够在🌞 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】➗驶模式【shǐ mó shì】🌏，对于越【duì yú yuè】野小白🕍来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌗要是碎【yào shì suì】🎩石🐂路，进入非👸铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者👉X模式【shì】即🕎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🦄都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👮，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🌖台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👮，而2025款捷途山海T1无疑就💜是个合🗜适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】👖的硬汉形象🔋、不错的动力和【dòng lì hé】😫能耗表🅰现，再加上【zài jiā shàng】💉硬核的【yìng hé de】越野实力🚒，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。