厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共💊推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在😗四驱【sì qū】🕳版车型【bǎn chē xíng】上🍊提供了【tí gòng le】🕥三电机💮、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🍗智能四【zhì néng sì】😎驱【qū】🕳。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🤜T1 XWD征服版（以下介📠绍均为该车型），下🐁面咱们就一起来看【lái kàn】📈下🐁。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⏪设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚓线贯穿🗣式灯带🍻，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🤸四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🚕和辨识【hé biàn shí】🌜度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🔚，厚重的🌫黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🧒盒子的✴设计，看上去🥤也是比较的硬【jiào de yìng】🏡派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】📙腰线设计也带来不错的力量感。值得一😾提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🍪也获得🌒了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🔬颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🌊型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🚄235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🔗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌙T1也在【yě zài】🐤D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😫终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚝明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🌸搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🦗，看上去🛌非常的【fēi cháng de】简洁🍆、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🈴置配备了扶手【le fú shǒu】👶，方便越野时稳定身体🐏。

新车配备了🤙10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中💵控屏【kòng píng】🐨，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🎨的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🥩是非常【shì fēi cháng】🎨的丰富🐝。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】⚡CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】👣KTV、网易云🚥音乐等🔁应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📶学座椅🈲，并且还📝带有座🎌椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】♓，新车也提供了【tí gòng le】🏣50w无线快【wú xiàn kuài】🍬充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】😦行舒适度🆓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】💥驱、P4负责后驱，三部电【diàn】😢机可以【jī kě yǐ】🙌说是各【shuō shì gè】👥司其职➡，这也保证了这❎台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💇速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🌸是越野🧕时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以🗾很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提👃供了一🆕个大电🏼池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】📛，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚜航可以超过🕥220+km，这也是🚃首款纯电续【chún diàn xù】🚜航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚠，除了经济🧘、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚎石、雪地🥞、泥地【ní dì】、沙地等👐模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📞况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🚠，对于越🕳野小白【yě xiǎo bái】来说也🐓是非常的友好【de yǒu hǎo】🖋。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】✝路段主📶要是碎😴石路🍤，进入【rù】非😻铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🗃适合带【shì hé dài】😗你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😒T1无疑就是个合适的选择⛩。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】😈形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🦓现，再加上硬核的【yìng hé de】💌越野实力，如果你想追寻💠向往的🙄自由🙏，那心动的话就♟行动吧。