厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🏦T1在不久前的捷途方盒♓子大会【zǐ dà huì】中正式🗒上市👮，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】💸13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💾大亮点就是在🐻四驱🐿版车型【bǎn chē xíng】上提供了🤓三电机【sān diàn jī】、大电池🐄以及XWD全自动智能四驱🐿。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥗T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🔐们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐼T1在外观【zài wài guān】设计方🗄面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🎳态效果🍭，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🍾和辨识👯度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🎺，厚重的【hòu chóng de】👘黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌆得野性十足。

2025款山海🔏T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🚑较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🧡腰线设🅾计也带【jì yě dài】来不错🦎的力量感。值得一提的是，山海🔏T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】💻了德国【le dé guó】🤔红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛏子里的【zǐ lǐ de】🙆颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍦轮胎📰，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🚡例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🤬贴上了【tiē shàng le】🦔终身质【zhōng shēn zhì】🦅保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏍设计同样没有【yàng méi yǒu】👋明显变🎎化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🗑、干练【gàn liàn】🎞。并且车🔓内也在🌚多个位🎛置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚝备了【bèi le】🏬10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭💺载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是⏮非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🎤上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹💄果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🗾能【néng】🎤，并且还【bìng qiě hái】🗯内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🎑应用【yīng yòng】🌻。

2025款山海🕒T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅💆，并且还带有座椅加热⛏/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】✔响【xiǎng】🤸、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🚘窗⏬、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🍊度🚺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌑T1采用了三电🌬机结构，其中🔰P1负责发电🌬，P3负责前驱【qū】💤、P4负责后🚲驱【qū】💤，三部电【sān bù diàn】🌬机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🍇司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🌹。无论是铺装路段的提💶速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🌹需求🌪，2025款山海🌑T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】👎务。

2025款山海T1另外一🈹个优势🦀就是提供了一个大电【gè dà diàn】🌅池，它搭载【tā dā zǎi】的是来📰自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🌆超过220+km，这也是首款纯👎电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】♑方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🎀7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【chú le】🎀经济、标准、运动外🌄，还有岩石🎩、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🏬接按下🍝旋钮进🛣入X模式【mó shì】。这个模🏂式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🕌况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常⬅的友好。我们此🐗次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🎽石🎩路【lù】，进入非🥢铺装路【lù】💺段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🧝X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤭都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方😮，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🔜诗和远【shī hé yuǎn】方😮，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💗T1无疑就👦是个合【shì gè hé】适的选择。方😮盒子的硬汉【yìng hàn】👓形象、不错的动力和【dòng lì hé】🥘能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🈺，再加上🍴硬核的越野实力，如果你🕒想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🏴，那心动的话就行动吧。