厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌧T1在不久🎾前的捷【qián de jié】途方盒🐤子大会中正式🐳上市🏙，新车共🏉推出5款车型，售价区间【jiān】🍀13.49-17.99万元。新车最大亮点👸就是在🦏四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🏩、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🌧T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🕠该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🍌下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🕖面没有🌈明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】😖线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带📨，灯带还带有动👟态效果，再配合两侧的😎四叶草【sì yè cǎo】🔐大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🆚黑色包围也显得野性十足🥇。

2025款山海【shān hǎi】🧞T1依旧沿用了方🗃盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🎶也是比较的硬派，此外分🌙段式的🐱腰线设计也带😣来不错【lái bú cuò】的力量感🔔。值得一提的是【tí de shì】😱，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👤子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏓，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👸显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🃏，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🕌贴上了🚉终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🤰章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐹设计同样没有🕶明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】😚，平直的仪表台搭配🍾15.6英寸的🚸悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🥝、干练。并且车【bìng qiě chē】🙌内也在【nèi yě zài】😢多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了🎓10.25英寸液【yīng cùn yè】💭晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭👒载了【zǎi le】🚔8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🏪非常的流畅🏞，并且功【bìng qiě gōng】能🍶上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🕤HiCar手机互联等功能🍶，并且还内置了【nèi zhì le】🌦爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🐚音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌋T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕦学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能💘。其它配🍞置方面【zhì fāng miàn】🧤，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🍱响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🏿层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🕊们的出【men de chū】行舒适⚾度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙇T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🛤驱【qū】✋、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】✋，三部电🗳机可以🖼说是各🔪司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这👚台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现😬，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🌔的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🙇T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务👿。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🥣自宁德【zì níng dé】时代的🚦 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏠可以超过⛷220+km，这也是首款纯📝电续航【háng】🏠里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子⛽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦎T1还提供🕝了【le】🖨7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐩，除了【le】经🔪济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🎷接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自💱动切换【dòng qiē huàn】😓对应驾【duì yīng jià】👀驶模式【shǐ mó shì】🐩，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🎎的友好【de yǒu hǎo】🐆。我们此次试驾路段主要是碎😁石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🦎可【kě】⛺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】💄，但并不【dàn bìng bú】📋是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】💄，而🌨2025款捷途💘山海T1无疑就是个合适的选择🔺。方【fāng】💄盒子的硬汉💲形象【xíng xiàng】、不错的⏪动力和能耗表现😞，再加上硬核的越野实🕑力，如果你🔖想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🏈的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。