厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⌚T1在不久前的捷🔕途方盒子大会📢中正式【zhōng zhèng shì】✴上市，新车共【xīn chē gòng】推出🏍5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点👾就是在四驱版🚫车型上😳提供了➿三电机🖇、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越💚野体验🏸了➿2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌚T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的💄变化📋，前脸部分采用了地平【le dì píng】🍯线贯穿📃式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】➰两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🤒，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】💈度都是非常的不错🅰。此外，厚重的📺黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔕盒子的设计【de shè jì】🐆，看上去也是比【yě shì bǐ】🈶较的硬派📲，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】⛎腰线设🉑计也带来不错的力量【de lì liàng】🍫感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🐆也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🎖子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备📘了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🥟轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🕦，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在⛱D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🛂终身质保的徽章👥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🕐设计同样没有明显变化👠，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🤙搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🔉。并且车🔺内也在🏓多个位置配备🔩了扶手【le fú shǒu】🙃，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🕹晶仪表盘以及15.6英寸中🚧控屏【kòng píng】😍，并且搭【bìng qiě dā】♋载了8155芯片🐐，车机运🙂行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🤨能上也💘是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能💶，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】⚡KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅⛰，并且还带有座椅加热♟/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面😔，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天💳窗【chuāng】😿、四门双【sì mén shuāng】🚉层夹胶玻璃等【bō lí děng】📂配置，提升我【tí shēng wǒ】🎣们的出🆗行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机📢结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🍘机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🙎速表现【sù biǎo xiàn】🖤，或者说💏是越野🚡时爬坡的动力需求【xū qiú】🎊，2025款山海T1都可以🈯很好的【hěn hǎo de】🤜完成任【wán chéng rèn】🍇务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势👳就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】📲，它搭载的是来【de shì lái】👠自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📲，CLTC 纯电续🚫航可以🤚超过🛣220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚫航里程超🚘220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🕧了🌳7+X智能驾🌻驶模式【shǐ mó shì】🃏，除了🌳经济📟、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】😫。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】😫。这个模式【mó shì】😫能够在 0.15s 内智能识别路况并自🕺动切换🚉对应驾驶模式【shǐ mó shì】🃏，对于越【duì yú yuè】🙌野小白📰来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路💖，进入【rù】非🥘铺装路段时切换到岩🕖石或者X模式【mó shì】😫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🙃方，但并不🌞是每一【shì měi yī】⏳台车都🌪适合带😾你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙃方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子的硬汉📿形象🤵、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🔉现，再加上硬核的越野实👝力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍘，那心动🥣的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。