厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤰T1在不久前的捷【qián de jié】😇途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🧦推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🥅间【jiān】🔮13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🤞大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】💈提供了【tí gòng le】👴三电机、大电池【dà diàn chí】以及🧝XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了👴2025款山海🤰T1 XWD征服版📌（以下🔇介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下🔇面咱们就一【jiù yī】📩起来看下🔇。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚗T1在外观🐯设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用〽了地平线贯穿🎒式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🤫态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🧓。此外，厚重的🤨黑色包围也显得野性🐼十足🗞。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🗝，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🎪腰线设💶计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🗻感🖱。值得一【zhí dé yī】提的是🌛，山海T1的设计【de shè jì】🗝也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒♍子里的【zǐ lǐ de】颜值担👏当🚥。

试驾车型配备了佳通🍼轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🚖，按照惯例🏤，2025款山海🧕T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🖕终身质❤保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💬T1的内饰设计同🚒样没有💪明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台⛎搭配15.6英寸的悬浮式🌬中控屏，看上去非常的🚂简洁、干练♌。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🐪。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🏎载了【zǎi le】🤷8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🦊非常的【fēi cháng de】流畅🌯，并且功🛳能上也【néng shàng yě】🌨是非常🍃的丰富💭。支持苹🙌果CarPlay、华为HiCar手机互🏸联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐷T1配备了人体工🐟学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】⛎带有座🌒椅加热/通风功🥞能。其它配🦍置方面【zhì fāng miàn】🙌，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🍇、大尺寸全景天窗、四门双💌层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏎T1采用了三电机结构【jié gòu】😚，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🚅驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职🚹，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🔑力【lì】🔰。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🐄速表现，或者说🛳是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🕖需求，2025款山海🏎T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🚊供了一🚻个大电池，它搭载的是来🐼自宁德🍧时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🕎超过【chāo guò】🌭220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子👓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经济、标准、运动外🕐，还有岩🔣石【shí】🔬、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】✅接按下🌚旋钮进👆入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🍪 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】😷对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🚕野小白🉑来说也💴是非常的友好。我们此🈂次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🛣石【shí】🔬路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】👈段时切换到岩石【shí】🔬或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏿，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏿，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚱T1无疑就是个合🐘适的选【shì de xuǎn】🆖择⛎。方【fāng】🏿盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🦐形象、不错的🐃动力【dòng lì】🔈和能耗【hé néng hào】表🏁现，再加上🚕硬核的越野实力【lì】🔈，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍳自由，那心动的话就行动吧。