厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途〰山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🚿途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🌀上市🗳,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🧛,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🔢大亮点📚就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🆑提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🎱了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】😭T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】➰绍均为该车型【gāi chē xíng】),下🈺面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🈺。
高颜值方盒子
2025款山海😨T1在外观【zài wài guān】设计方🚶面没有明显的变化【biàn huà】🤟,前脸部分采用✖了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🔜式灯带♐,灯带还带有动🔶态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的🆚科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的✳不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿💱用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🕚,此外分段式的🚧腰线设【yāo xiàn shè】🍕计也带【jì yě dài】来不错🛐的力量📫感。值得一提的是🍨,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🥝红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🍱是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🌽轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🤐,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤴T1也在【yě zài】🙇D柱位置🔦贴上了终身质保的徽章【zhāng】🖍。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🧦设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台⏯搭配🆑15.6英寸的🧦悬浮式📌中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车💊内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】👚了扶手,方便越野时稳🕥定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭🔀载了【zǎi le】🌵8155芯片,车机运【chē jī yùn】🦌行也是🖼非常的【fēi cháng de】流畅,并且功😙能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🙏果【guǒ】🌘CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了🕉爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🔚应用⛔。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈲T1配备了🥋人体工【rén tǐ gōng】学座椅👪,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚽/通风功能。其它配【qí tā pèi】置✈方面【fāng miàn】,新车也提供了🈴50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双🔶层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】✈,提升我【tí shēng wǒ】🎅们的出【men de chū】行舒适度📓。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔵T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后🍇驱【qū】,三部电🤐机可以【jī kě yǐ】说是各💽司其职,这也保🥝证了这台车动🏏力。无论是【wú lùn shì】🔍铺装路段的提【duàn de tí】速表现📦,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】💢需求,2025款山海🔵T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🥀务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【chí】,它搭载的是来🔰自宁德【zì níng dé】时代的✖ 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】✡航可以💎超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🐐首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】✡航里程超220km的混动🌶方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🍅了⛄7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐑,除了【chú le】⛄经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🧦,还有岩【hái yǒu yán】石😒、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🛐模式【mó shì】😈。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】😈。这个模式【mó shì】😈能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🖐识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🚸对应驾【duì yīng jià】🐇驶模式【mó shì】🐑,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此⛓次试驾😿路段主要是碎石路🥉,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石😒或者X模式【mó shì】😈即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍙都向往🤘诗和远【shī hé yuǎn】👫方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🕉诗和远【shī hé yuǎn】👫方【fāng】,而2025款捷途🎋山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🕜适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】➡动力和【dòng lì hé】🌝能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的🐑越野实力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🍟,那心动的话就🏿行动吧。