厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📱山海【shān hǎi】T1在不久🐉前的捷途方盒子大会⏰中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】⌚5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点⏯就是在【jiù shì zài】四驱📍版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🐵智能四驱📍。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🎨野体验【yě tǐ yàn】💫了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏈（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🎹们就一💼起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💪设计方【shè jì fāng】面没有😸明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🔞线贯穿【xiàn guàn chuān】📪式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🚨，再配合两侧的😙四叶草大灯🐊，整体的科技感和辨识度都是🐽非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包⛪围也显得野性十足。

2025款山海👵T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🍣，看上去【kàn shàng qù】🤦也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🍣也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是🚫，山海T1的设计🍣也获得【yě huò dé】🧢了德国【le dé guó】🍌红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎹是方盒🥢子里的颜值担当🕟。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🧑，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式💈铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕯为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置⛏贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽📑章🕌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🦇样没有明显变化【huà】🌫，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚕悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🚏、干练🐹。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🚶了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】📂定身体【dìng shēn tǐ】📚。

新车配😇备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中♓控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🔸载了8155芯片🐽，车机运行也是非常的流畅💼，并且功【bìng qiě gōng】能🏽上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🛠CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⛅联等功能🏽，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🛋应用📯。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工⛲学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🖥带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍐能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了💮50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🧢、大尺寸全景天⏲窗、四门双【sì mén shuāng】📩层夹胶🥞玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度⬛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发🏍电【diàn】，P3负责前驱【qū】🐯、P4负责后驱【qū】🐯，三部电【sān bù diàn】✅机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚱，这也保证了这👨台车动📈力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🛡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🥄很好的🧛完成任💭务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔀个优势🥧就是提供了一📜个大电池【dà diàn chí】，它搭载🍮的是来🎈自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超👃220km的混动【de hún dòng】😗方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌅了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】❕，除了【le】经🧚济、标准😔、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🛏石、雪地、泥地、沙地等🐶模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🕹入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🖌识别路【shí bié lù】🈳况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】❕，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🐯是非常⏭的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路😋，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🗨X模式即【mó shì jí】🐤可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👿方🔫，但并不是每一台车都适合带你去看🍙诗和远【shī hé yuǎn】👿方🔫，而2025款捷途😍山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🍭是个合适的选【shì de xuǎn】择🎫。方🔫盒子的硬汉【yìng hàn】⛴形象、不错的【bú cuò de】动力和😵能耗表现⛏，再加上硬核的越野实🚨力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。