厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🐔前的捷途方盒🆙子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最😩大亮点🤾就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🆗车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】♋、大电池【dà diàn chí】☔以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🎱驱🉑。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🧕了2025款山海【shān hǎi】🥨T1 XWD征服版❇（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🎛变化♑，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🥨，灯带还🙀带有动【dài yǒu dòng】🍮态效果，再配合🗺两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🌡度都是🐸非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🍓黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🕍盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的💗腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🛷。值得一【zhí dé yī】🌥提的是🔭，山海T1的设计也获得了德国🕔红点奖【hóng diǎn jiǎng】👂，可以说是方盒🏋子里的颜值担【yán zhí dān】🦋当【dāng】。

试驾车㊙型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】😐轮辋也【lún wǎng yě】显得较🛫为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🈶T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】👾保的徽章💮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏯T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🏔仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】😇15.6英寸的🥪悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去👕非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🧠、干练🏍。并且车内也在多个位置配备🎆了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🐨备了🥁10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🙌载了🏟8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🈵非常的【fēi cháng de】流畅🚒，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🌰果【guǒ】CarPlay、华为🐈HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🥖、雷石【léi shí】🈁KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🆘人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🈺/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🚀方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🧞、索尼音响🏓、大尺寸全景天🏪窗、四门双【sì mén shuāng】🌇层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🚀，提升我们的出行舒适度【dù】📩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🙈三电📊机结构🧢，其中P1负责发【fù zé fā】电📊，P3负责前驱【qū】🤷、P4负责后驱【qū】🤷，三部电💖机可以说是各司其职【sī qí zhí】🌡，这也保【zhè yě bǎo】🕔证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】➕速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡☔的动力🈯需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎐个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🐷池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🕕时代的🤣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🧢可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🛬电续航【diàn xù háng】🧢里程超🤰220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🎡7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚬，除了经🧡济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🎷石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚬。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🚧入X模式【mó shì】🚬。这个模式【mó shì】🚬能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换😎对应驾㊗驶模式【shǐ mó shì】🚬，对于越【duì yú yuè】👏野小白来说也【lái shuō yě】🈴是非常🍆的友好🍻。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非📆铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🖲石或者X模式【mó shì】🚬即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏞诗和远👇方【fāng】🗑，但并不是每一🐓台车都【tái chē dōu】适合带🦍你去看诗和远👇方【fāng】🗑，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🛠山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🗑盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🤛形象👜、不错的🔁动力🦖和能耗表现，再加上硬核的越野实力🦖，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。