厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久👬前的捷⛓途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🈳,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】😒,售价区【shòu jià qū】🍴间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🌼四驱【qū】版📘车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越🎲野体验了2025款山海【shān hǎi】🌜T1 XWD征服版(以下介🛍绍均为该车型🌒),下🚡面咱们就一起来看下🚡。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🚜设计方面没有【miàn méi yǒu】🆖明显的变化【biàn huà】🥕,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】⛰两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🆔非常的不错🧢。此外,厚重的黑色包🙍围也显🤧得野性【dé yě xìng】🐓十足。
2025款山海👜T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】㊙,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🐅,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计😽也带来不错【bú cuò】🌅的力量🥐感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】㊙也获得了德国【le dé guó】🌳红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🗞颜值担🏨当。
试驾车型配备🗃了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】✔。此外,按照惯例🔀,2025款山海🔈T1也在🏾D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🔓章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🖱T1的内饰【de nèi shì】🕵设计同【shè jì tóng】🔈样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台🤓搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🌩。并且车【bìng qiě chē】➡内也在多个位置配备了扶手🐐,方便越🕍野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🧥盘以及🈵15.6英寸中控屏🔰,并且搭载了8155芯片🙌,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🙎的流畅,并且功能上也是非常【fēi cháng】🙎的丰富【de fēng fù】🏡。支持苹🖖果CarPlay、华为【huá wéi】🎻HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功💿能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🎏音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🌊人体工学座椅,并且还💱带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】🤨提供了🚊50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天📝窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐖配置,提升我🆔们的出【men de chū】行舒适🐹度🍿。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构🔧,其中【qí zhōng】P1负责发🛑电【diàn】,P3负责前驱【qū】💪、P4负责后驱【qū】💪,三部电【diàn】机可以说是各😚司其职,这也保💅证了这😼台车动【tái chē dòng】🗒力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🦅速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】🙍时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任🍗务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🗯,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】✝自宁德🥃时代的 43.2kWh 大电池【chí】🗯,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🛑可以超过【guò】🍋220+km,这也是首款纯🦍电续航【diàn xù háng】🛑里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍅。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🐭7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤨,除了经🍮济🐉、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石🧓、雪地、泥地⚾、沙地等模式【mó shì】。或者直📁接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🎆X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🙄在👾 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🕓况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤨,对于越🥖野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🏖次试驾路【lù】段主要是碎石🧓路【lù】,进入🎆非铺装路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者👠X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💋方【fāng】🕐,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🎦你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💋方【fāng】🕐,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🎷择。方【fāng】🕐盒子的硬汉形象🥍、不错的🔚动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上📭硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔨向往的🍛自由,那心动📕的话就【de huà jiù】🎰行动吧。