厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😴山海T1在不久前的捷途方盒子大会📷中正式上市🏽，新车共㊗推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】⬜间13.49-17.99万元⛺。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🕗三电机、大电池🦄以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🌹次也越🛸野体验【yě tǐ yàn】🔧了🕗2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】📚下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🙊明显的🐒变化🐭，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】✔，灯带还带有动🔶态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🔧度都是非常的🎙不错。此外【cǐ wài】，厚重的🌗黑色包【hēi sè bāo】围也显💒得野性十足。

2025款山海👟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔦盒子的🔮设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】💱派，此外分段式的🚐腰线设计也带🛺来不错【lái bú cuò】👈的力量感。值得一【zhí dé yī】👊提的是【tí de shì】，山海👟T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🚌。

试驾车【shì jià chē】🎭型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕕轮辋也🏰显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🆖，按照惯例【lì】，2025款山海🏙T1也在🆑D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🍓明显变🥇化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式💹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车🐑内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🛡置配备【zhì pèi bèi】➗了扶手🥩，方便越⛎野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🚷15.6英寸中控屏，并且搭载了🎥8155芯片，车机运行也是⬜非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】😀能【néng】上也🕍是非常的丰富【de fēng fù】🚉。支持苹果🗝CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚵能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚠KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🤗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🔞椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🔓，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🚸、大尺寸【dà chǐ cùn】😬全景天窗🔌、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📜玻璃等【bō lí děng】🤮配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适📊度🌈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👷T1采用了🚥三电🌌机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🌌，P3负责前驱【qū】🥖、P4负责后驱【qū】🥖，三部电🌌机可以【jī kě yǐ】🗽说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🔯证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🚮是越野🐸时爬坡【shí pá pō】⛰的动力需求【xū qiú】，2025款山海👷T1都可以【dōu kě yǐ】🗼很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🤞供了一个大电【gè dà diàn】🤝池，它搭载的是来【de shì lái】🌄自宁德🕰时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌒可以超过🚎220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🌒里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🙏7+X智能驾🏀驶模式【shǐ mó shì】✏，除了经🐔济、标准🖌、运动外，还有岩石【shí】⛔、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】✏。或者直接按下【jiē àn xià】✨旋钮进【xuán niǔ jìn】💖入X模式【mó shì】✏。这个模【zhè gè mó】式【shì】✏能够在🙈 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】✏，对于越🌥野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🛅路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🛡石【shí】⛔路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切⏱换到岩石【shí】或者😌X模式【mó shì】✏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕡方【fāng】🥊，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】👙你去看【nǐ qù kàn】诗和远🕡方【fāng】🥊，而🕠2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🥊盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🖲、不错的动力【dòng lì】🕢和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🚆，再加上⏸硬核的越野实力🕢，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由👇，那心动🔰的话就🌲行动吧。