厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😯山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥐，售价区🌿间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🍰。新车最🤭大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🌉提供了💔三电机【sān diàn jī】🖖、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🧒了💔2025款山海【shān hǎi】🛺T1 XWD征服版（以下介🤷绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】👱起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⭕T1在外观设计方【shè jì fāng】🎖面没有【miàn méi yǒu】🏛明显的👀变化【biàn huà】，前脸部🚞分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带👉，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🧠四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】👨围也显🎢得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔣盒子的🚟设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】💔，此外分【cǐ wài fèn】🐈段式的【duàn shì de】🚰腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一🔲提的是，山海T1的设计也获得了德国🐀红点奖，可以说🤣是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔔。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】♌了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】💎235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🚶。此外，按照惯例🦉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🃏贴上了终身质保的徽🛷章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⌛T1的内饰【de nèi shì】设计同🛫样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🤯化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的💆悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🔬简洁、干练💒。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🏮了扶手💛，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📟盘以及【pán yǐ jí】♑15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🔇行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🥥流畅🤬，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🧚上也是非常的【fēi cháng de】🥥丰富【fēng fù】。支持苹果🙇CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🧚，并且还内置了⛴爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🧀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐸学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🚹/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🌌置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🔻充、索尼音响🍎、大尺寸全景天窗👉、四门双🚤层夹胶🛰玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出😡行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏼T1采用了三电机结构，其中❤P1负责发电，P3负责前驱【qū】🚴、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚴，三部电机可以【jī kě yǐ】😓说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🕚台车动力。无论是🕛铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求🚯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😆完成任【wán chéng rèn】👮务【wù】。

2025款山海🏙T1另外一个优势就是提供了一🌄个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🏅自宁德【zì níng dé】🎷时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎉可以超过🤗220+km，这也是✌首款纯电续【chún diàn xù】航🎉里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⛳T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍗，除了【le】经济【jì】、标准😏、运动外⛓，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🥇、沙地等🍙模式【mó shì】🍗。或者直接按下旋钮进入【rù】⏯X模式【mó shì】🍗。这个模式【mó shì】🍗能够在【néng gòu zài】🧚 0.15s 内智能识别路况并自🏸动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🍗，对于越📛野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此📕次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路⛏，进入非【jìn rù fēi】🛶铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🚀可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💒方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🔴台车都适合带你去看🍧诗和远【shī hé yuǎn】💒方【fāng】，而⛷2025款捷途【kuǎn jié tú】🔙山海T1无疑就是个合♊适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】💆和能耗【hé néng hào】表现🍎，再加上硬核的越野实力💆，如果你想追寻🏐向往的自由【zì yóu】📻，那心动〽的话就行动吧【háng dòng ba】。