厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐇山海T1在不久前的捷途方盒👣子大会【zǐ dà huì】💼中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区➿间13.49-17.99万元🤲。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🛠版车型上🖼提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🤧驱🛠。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐈（以下【yǐ xià】🌋介绍均为该车型😏），下【xià】面咱😶们就一起来看下【xià】🌋。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔠设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💘，灯带还【dēng dài hái】🐬带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合👋两侧的四叶草大灯，整体的科技感🗳和辨识度都是非常的不错。此外🌈，厚重的【hòu chóng de】💖黑色包【hēi sè bāo】🤔围也显得野性【dé yě xìng】十足📮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🍾盒子的⏳设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🤞，此外分段式的腰线设🌝计也带来不错的力量感【gǎn】🤭。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国🖋红点奖🔟，可以说【kě yǐ shuō】🤠是方盒子里的颜值担当【dāng】👺。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🐹轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🤰铝合金【lǚ hé jīn】🌟轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🔎为时尚。此外，按照惯例🚗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐝保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海❣T1的内饰🏼设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🍐明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🔩非常的简洁、干练【gàn liàn】🛌。并且车🤯内也在多个位置配备🏤了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🌽。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】👕盘以及🕑15.6英寸中控屏【kòng píng】🚅，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功😠能上也【néng shàng yě】🔻是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🤟果CarPlay、华为HiCar手机互🥟联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐾、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🦎音乐等👶应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💊人体工学座椅【xué zuò yǐ】🉑，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🌅提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🍬响、大尺寸全景天⏭窗、四门双🔝层夹胶🚾玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🔙们的出行舒适度👅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛡T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🏿电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以👆说是各【shuō shì gè】🧒司其职⛽，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🤚铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力📧需求🗒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛡T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🐺务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🚅就是提🧔供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🚒，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🅾 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚒，CLTC 纯电续👘航可以超过📦220+km，这也是首款纯电续👘航里程超📺220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥟T1还提供了🕐7+X智能驾驶模式🏤，除了🕐经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直⬆接按下🚌旋钮进【xuán niǔ jìn】📮入⌛X模式。这个模〰式能够在【zài】 0.15s 内智能😻识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🏤，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】👽的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🆑路段主要是碎石路，进入⌛非铺装路😬段时切🗳换到岩【huàn dào yán】⛑石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👕都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】💆，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🕑台车都🌋适合带🥉你去看诗和远方【fāng】💆，而【ér】2025款捷途🆕山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】💆盒子的硬汉形象🤚、不错的🕙动力【lì】和能耗表现，再加上😈硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🍸想追寻向往的自由【zì yóu】🚷，那心动的话就行动吧。