厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久😀前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🙉，新车共推出👽5款车型【xíng】🐝，售价区🚖间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🗻大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🥜提供了【tí gòng le】三电机、大电池🦐以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】📌次也越✌野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🎽介绍均为该车型【xíng】），下🎽面咱们就一起来看🎮下🎽。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有㊙明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用👉了地平【le dì píng】线贯穿📭式灯带【shì dēng dài】🎞，灯带还💹带有动态效果【tài xiào guǒ】🍾，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🥚黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】📐得野性十足🏒。

2025款山海T1依旧沿用了方🚂盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🚪也是比较的硬派【pài】🚲，此外分段式的🎬腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🛅感✂。值得一提的是【tí de shì】🤸，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐃是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🛄。

试驾车🐌型配备🗜了佳通轮胎👲，规格为🌘235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🗡为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质💒保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同😫样没有🚝明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🙁15.6英寸的⛴悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔯，看上去【kàn shàng qù】非常的🗂简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🥋了扶手，方便越🧀野时稳定身体。

新车配备了🏨10.25英寸液晶仪表📰盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🛬，车机运行也是【háng yě shì】🌇非常的【fēi cháng de】流畅🚜，并且功🕷能【néng】🔍上也是非常的【fēi cháng de】丰富🐀。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🔍，并且还【bìng qiě hái】⤵内置了⭐爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🌜学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🦇椅加热/通风功✡能【néng】。其它配置方面💈，新车也【xīn chē yě】提供了🔎50w无线快【wú xiàn kuài】充😕、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🍂全景天【quán jǐng tiān】窗🚰、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🤫们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机♒结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🤹，P3负责前⚪驱🤮、P4负责后驱🤮，三部电【diàn】💷机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路🐶段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】☝，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】🌨，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🏷很好的⚽完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤐T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】❤池，它搭载【tā dā zǎi】🎃的是来自宁德时代的🤹 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🍒可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【háng】🍒里程超【lǐ chéng chāo】🎀220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🛤驶模式【shǐ mó shì】🥎，除了经🥙济🌯、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🔧、沙地等模式【mó shì】👻。或者直【huò zhě zhí】接按下🤥旋钮进入X模式【mó shì】👻。这个模【zhè gè mó】式👻能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔍况并自💣动切换🏔对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥎，对于越👥野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🤖，进入非铺装路📒段时切换到岩石或者X模式【mó shì】👻即可🔥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍄都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚲方，但并不是每一台车都🏬适合带🔏你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚲方，而2025款捷途💠山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🧥适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的⏳动力和【dòng lì hé】🔜能耗表🏣现【xiàn】，再加上🚛硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】📓自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。