厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍯途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🚲推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😍。新车最大亮点【dà liàng diǎn】👈就是在🕹四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🀄三电机、大电池以及🐊XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】😦2025款山海【kuǎn shān hǎi】💜T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🈶该车型【gāi chē xíng】📴),下面咱📖们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🚰T1在外观🎀设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🈴,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🏡,灯带还带有动态效果🚌,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🛅非常的不错🚛。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包🍂围也显🔰得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿🚇用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比🌖较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的🤖腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🗄提的是【tí de shì】📙,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🔶红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🏾是方盒🛏子里的颜值担当【dāng】🤯。
试驾车😊型配备了佳通轮胎【lún tāi】🎉,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍚轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】🍬例🎺,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🍕章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚠设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🖇悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🦓。并且车🐒内也在🍘多个位🍺置配备🕶了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🕹野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配⛏备了【bèi le】10.25英寸液♿晶仪表🙂盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片,车机运🍇行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🔵,并且功【bìng qiě gōng】能上也✒是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🕵CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功⛄能🚉,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤮应用【yīng yòng】。
2025款山海🥪T1配备了【pèi bèi le】💳人体工学座椅【xué zuò yǐ】👥,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🙉/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】🧑提供了🌧50w无线快充、索尼音🧦响、大尺寸🔏全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🧓配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电💽机结构【jī jié gòu】🐠,其中【qí zhōng】P1负责发✏电💽,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】💽机可以🧝说是各🤑司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🔪速表现,或者说🦀是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🗳很好的👟完成任【wán chéng rèn】务🙁。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏦T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🦁供了一📯个大电池【dà diàn chí】🍟,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🔅时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍟,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🕉电续航里程超220km的混动方盒子🛸。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🍻了♈7+X智能驾驶模式【mó shì】📁,除了【chú le】♈经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】🤤、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📁。或者直【huò zhě zhí】♟接按下🔏旋钮进🚌入🍎X模式【mó shì】📁。这个模式【mó shì】📁能够在 0.15s 内智能识别路【lù】🤐况并自【kuàng bìng zì】🌅动切换对应驾🌮驶模式【mó shì】📁,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🌕是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🤤路【lù】,进入【jìn rù】🍎非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🌨段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🤤或者【huò zhě】X模式【mó shì】📁即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🈸诗和远方🖱,但并不是每一【shì měi yī】⬇台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🔬诗和远方🖱,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子⏭的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🥡能耗表现💗,再加上硬核的【yìng hé de】越野实👅力,如果你🕐想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动🤩的话就行动吧⛓。