厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐛山海T1在不久【zài bú jiǔ】😓前的捷🈸途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🤵，新车共🍼推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔳，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🧠车型上🧤提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🚸XWD全自动智能四驱。我们此次也越💷野体验【yě tǐ yàn】✅了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐁（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📠设计方🎫面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部📞分采用🍎了地平🔅线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🏔态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🔊不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性🕌十足🥙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤡T1依旧沿🥕用了方盒子的☔设计，看上去🤟也是比较的硬🚇派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量📻感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🛋，山海【shān hǎi】💯T1的设计也获得了德国红点奖💲，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🚋轮胎，规格为🥑235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🤑。此外【cǐ wài】🎱，按照惯🦇例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚄T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🕢设计同样没有📪明显变【míng xiǎn biàn】🤑化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】⛸搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🏜简洁、干练。并且车📲内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚤，方便越野时稳🏒定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液⏸晶仪表🌵盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了😅8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🎳能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🙌CarPlay、华为🔽HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤒能【néng】，并且还内置了🥡爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🍊音乐等应用⛪。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🏃椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🀄方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🥘充、索尼音👃响、大尺寸🚭全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐚配置【pèi zhì】🀄，提升我们的出行舒适🍰度【dù】🕠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐪三电机【sān diàn jī】结构🍩，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前📬驱、P4负责后👝驱，三部电【sān bù diàn】机可以👍说是各【shuō shì gè】🦒司其职，这也保证了这台车动✏力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🕐速表现，或者说是越野时爬坡⏸的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🥅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🍦个优势【gè yōu shì】👓就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🛎，它搭载【tā dā zǎi】😦的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛎，CLTC 纯电续【diàn xù】🐕航可以【háng kě yǐ】🥪超过220+km，这也是🦉首款纯电续【diàn xù】🐕航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐆T1还提供了【le】🍤7+X智能驾【zhì néng jià】🥠驶模式【mó shì】🧐，除了【chú le】🍤经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地🏔、泥地🥉、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧐。或者直👈接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌽X模式【mó shì】🧐。这个模式【mó shì】🧐能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】❇况并自动切换对应驾🤔驶模式【mó shì】🧐，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🎺次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入🌽非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩🤝石或者【shí huò zhě】📢X模式【mó shì】即🥫可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔵都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🤽是每一【shì měi yī】台车都🥓适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤫山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉形象、不错的💒动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🌱硬核的【yìng hé de】越野实👻力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🌓想追寻🚲向往的自由⛩，那心动的话就行动吧🚋。