厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔵山海【shān hǎi】T1在不久⏹前的捷😄途方盒🚙子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌚就是在💽四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及👥XWD全自动【quán zì dòng】🈲智能四驱【qū】。我们此次也越🚁野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介💖绍均为该车型【gāi chē xíng】😌），下面咱们就一起来看💟下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有♈明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🍌式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🚓，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🎠大灯【dà dēng】🚒，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🐆。此外🍜，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐤围也显得野性【dé yě xìng】十足🏺。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🕋盒子的设计【de shè jì】⚓，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🍨，此外分🏷段式的腰线设🐻计也带来不错的力量感【gǎn】🤹。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】⚓也获得【yě huò dé】🏴了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🍦当⬇。

试驾车【shì jià chē】🤮型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📋。此外【cǐ wài】🏆，按照惯例，2025款山海T1也在🚫D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🌇章🐞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬛T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有♒明显变化，平直的🥧仪表台搭配【dā pèi】🚬15.6英寸的【yīng cùn de】➕悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔤非常的🍇简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🏼，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了⛺10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🍿15.6英寸中控屏🔽，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🌒的流畅，并且功🚭能【néng】上也🏨是非常🌒的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🥕，并且还内置了🕞爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💭音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】♊学座椅🔍，并且还🍅带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配😼置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快💏充【chōng】❕、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚽全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置💢，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适😅度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🎑P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🥕驱🐏、P4负责后🎐驱🐏，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各⤵司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🔅铺装路段的提🔰速表现🤶，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】❇需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🦍完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海📓T1另外一🕵个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🔼自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🤼可以超过【guò】👓220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🤼里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】⏯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏵了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经🎷济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🌚、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🎊X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎅在【zài】☔ 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】🚔动切换🐐对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🙏是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主🤑要是碎🏁石【shí】🌚路【lù】，进入🎊非铺装路【lù】🎠段时切【duàn shí qiē】🌑换到岩🕢石【shí】🌚或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🃏方，但并不【dàn bìng bú】🐚是每一💈台车都适合带【shì hé dài】🥝你去看🛺诗和远【shī hé yuǎn】🃏方，而🍞2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🚀形象、不错的动力🕷和能耗【hé néng hào】表🗂现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🕷，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】👛自由，那心动⏭的话就行动吧。