厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🀄推出🌜5款车型💙，售价区【shòu jià qū】🌁间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⏮大亮点🌲就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】👂车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🔑XWD全自动智能四【zhì néng sì】🧥驱。我们此😕次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🕤T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型😜），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏌T1在外观设计方🥚面没有明显的【míng xiǎn de】变化🔍，前脸部🛃分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🔝带有动🃏态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🏞大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🔇和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外😛，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】📁设计【shè jì】🎐，看上去【kàn shàng qù】也是比🚔较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🚕腰线设👍计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🤢，山海T1的设计【de shè jì】🎐也获得了德国【le dé guó】🚬红点奖🆙，可以说是方盒子里的颜值担🎳当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🔗。此外🍕，按照惯例【lì】🖍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛠T1也在D柱位置🌋贴上了🥀终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】💕明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台🆖搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📵，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🤧内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越📞野时稳🗃定身体🛏。

新车配💚备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🐆控屏🙂，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🚠流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🃏是非常的🚠丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🅿HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚪能，并且还【bìng qiě hái】🦆内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🆕应用【yīng yòng】🏦。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工😃学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】✉方面，新车也🍫提供了🐁50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🍡响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👩配置【zhì】✉，提升我🌩们的出🚨行舒适度【dù】🥇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🍑三电机结构📝，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】📓力【lì】。无论是🗽铺装路段的提速表现💫，或者说🎈是越野【shì yuè yě】❇时爬坡【shí pá pō】💫的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌟完成任⛑务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🙇个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池😳，它搭载【tā dā zǎi】🐚的是来自宁德🐔时代的🏽 43.2kWh 大电池😳，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超🐀220km的混动【de hún dòng】方盒子🤛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌅，除了经济🍨、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】📈石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🌅。或者直接按下🕷旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🌅。这个模👷式能够【shì néng gòu】👡在【zài】 0.15s 内智能识别路🤞况并自动切换【dòng qiē huàn】🎲对应驾驶模式【mó shì】🌅，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🍌的友好。我们此💞次试驾👗路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切🦅换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🤬X模式【mó shì】🌅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💹，但并不是每一台车都适合带♐你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💹，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🏯适的选🛥择【zé】🍢。方盒子【fāng hé zǐ】🍣的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】📱能耗表现，再加上硬核的越野实🌪力👾，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🕒行动吧【háng dòng ba】😐。