厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🤭前的捷【qián de jié】🤔途方盒🎏子大会中正式🛣上市【shàng shì】🥕,新车共【xīn chē gòng】推出🎎5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🕒四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🐱三电机【sān diàn jī】、大电池以及🚣XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🐱2025款山海✍T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介绍均为该车型😳),下面咱【xià miàn zán】们就一➿起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🐬变化,前脸部分采用了地平🙏线贯穿式灯带【shì dēng dài】🚲,灯带还📉带有动态效果🔢,再配合🍂两侧的四叶草🗳大灯👱,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】🛶黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍂T1依旧沿用了方👴盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】👓派💜,此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】🥍。值得一提的是【tí de shì】🐵,山海🍂T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🈳颜值担【yán zhí dān】🌿当【dāng】🌺。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🏤,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金❎轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】📶例,2025款山海🐮T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐤终身质🤺保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰📂设计同【shè jì tóng】📣样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🦑,平直的【píng zhí de】⛳仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🐨简洁、干练🥦。并且车内也在【nèi yě zài】🌥多个位置配备了扶手🕵,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液🔓晶仪表【jīng yí biǎo】🍯盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭😅载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功🍙能上也🚂是非常的丰富🧥。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功👒能,并且还【bìng qiě hái】📨内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🛹、雷石😰KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🈁,并且还【bìng qiě hái】带有座🌼椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🛩能【néng】。其它配置【zhì】🎚方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】🤣、索尼音响【xiǎng】♌、大尺寸全景天窗🆒、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🎚,提升我【tí shēng wǒ】们的出🚏行舒适度🐁。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛀T1采用了三电【diàn】机结构🙃,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱🐱、P4负责后驱🐱,三部电【sān bù diàn】机可以🕘说是各🐈司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🙋台车动力。无论是🔏铺装路👿段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】💙时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛀T1都可以🥕很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势👂就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载的是来自宁德⏲时代的👳 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航🐅可以超【kě yǐ chāo】过【guò】💴220+km,这也是【zhè yě shì】🎲首款纯电续航🐅里程超🆘220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔝,除了经【chú le jīng】🔓济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】➕石、雪地、泥地【ní dì】🍼、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🦅。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚩入【rù】X模式【mó shì】🦅。这个模👪式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👿识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🔝,对于越【duì yú yuè】⛱野小白🧣来说也是非常的友好🏝。我们此次试驾路段主要是碎石路,进入【rù】非🐴铺装路🔑段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🚶X模式【mó shì】🦅即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🤙都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⌚方,但并不🚌是每一👿台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远⌚方,而2025款捷途山海🏃T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】🥒、不错的🖇动力【lì】🔆和能耗表现💷,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🔆,如果你👪想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。