厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🏐中正式🚫上市【shàng shì】🆖，新车共👟推出5款车型，售价区🏄间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🈯车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四🦊驱。我们此🔗次也越【cì yě yuè】🎓野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海📗T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🗞该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】📔起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⚡设计方🎥面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🖲，前脸部🚤分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】❔式灯带🏵，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🥣科技感和辨识度都是非常的不错。此外🏕，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🎮十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛰T1依旧沿🗃用了方盒子的【hé zǐ de】🥀设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设👔计也带🛵来不错【lái bú cuò】➡的力量🛴感。值得一📪提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说📮是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较✴为时尚。此外🌩，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🙈T1也在🐐D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🍷保的徽【bǎo de huī】🥎章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同📻样没有【yàng méi yǒu】明显变化🌻，平直的仪表台搭配15.6英寸的🤯悬浮式中控屏🍻，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🕒简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🥫内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】😟野时稳定身体🦔。

新车配🎂备了10.25英寸液晶仪表🔟盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔶载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🎴行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】😁上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹果🍙CarPlay、华为🗼HiCar手机互【shǒu jī hù】🥞联等功能【néng】😁，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🔈应用🤬。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌩T1配备了【pèi bèi le】🌅人体工学座椅，并且还带有座椅加热🌋/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🎰充🛰、索尼音响🚩、大尺寸全景天👄窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🕖层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎊配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💔T1采用了📤三电【sān diàn】🦔机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电🦔，P3负责前💯驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电👁机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🏷台车动力【lì】。无论是🧛铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🏁时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海💔T1都可以🎖很好的🤝完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🎻个大电池【dà diàn chí】🤫，它搭载【tā dā zǎi】的是来🐃自宁德【zì níng dé】时代的🍂 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤫，CLTC 纯电续【diàn xù】🌯航可以😄超过🐋220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🌯航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐿T1还提供🆚了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔀，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🔲、泥地【ní dì】🏭、沙地等模式【mó shì】🚦。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌩入🔅X模式【mó shì】🚦。这个模式【mó shì】🚦能够在 0.15s 内智能识别路⏮况并自🍎动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔀，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🖇是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🎍，进入非💈铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🎖石或者X模式【mó shì】🚦即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍿都向往【dōu xiàng wǎng】🎙诗和远🎚方【fāng】🙂，但并不是每一👠台车都【tái chē dōu】适合带你去看🤝诗和远🎚方【fāng】🙂，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合⬇适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🙂盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】⛷能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🕞，那心动🥘的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🦗。