厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🈷山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🏫上市，新车共推出【tuī chū】🗻5款车型🆒，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🥊四驱版🏤车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🚁三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🍀智能四【zhì néng sì】驱📈。我们此👂次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤧T1 XWD征服版（以下介🍊绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】💰设计方🌞面没有明显的🚤变化【biàn huà】，前脸部分采用💸了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💆，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🔕两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识📿度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🎵，厚重的黑色包⏱围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🎂也是比🎏较的硬【jiào de yìng】派⏬，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错💫的力量感🍒。值得一提的是【tí de shì】😗，山海T1的设计也获得❗了德国红点奖🍮，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🏯颜值担当。

试驾车💁型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🌶铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🎍T1也在😲D柱位置贴上了终身质💈保的徽【bǎo de huī】🚑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐉T1的内饰🌧设计同样没有【yàng méi yǒu】😘明显变化，平直的【píng zhí de】📏仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的💔简洁、干练🔯。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备💗了扶手✉，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🛄10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及♏15.6英寸中控屏，并且搭载了🎚8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🕵行也是【háng yě shì】🕓非常的【fēi cháng de】流畅🐿，并且功🐿能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🆒果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🎆爱奇艺【ài qí yì】💟、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🥢人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🖊椅加热【yǐ jiā rè】/通风功✏能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快⚓充、索尼音🏄响、大尺寸全景天窗、四门双😧层夹胶【céng jiá jiāo】🚢玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🌦行舒适【háng shū shì】🍎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌗三电机🌈结构，其中💠P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱☕、P4负责后👤驱☕，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🚀力。无论是💠铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🦉是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】👪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐕个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】⚽个大电池🕣，它搭载🤮的是来自宁德🌳时代的 43.2kWh 大电池🕣，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😸电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🚧方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了💸7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了💸经济🔧、标准👗、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🛀接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在⛑ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🦔识别路👶况并自【kuàng bìng zì】👝动切换【dòng qiē huàn】🍣对应驾🎫驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好📛。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者🤧X模式【mó shì】即🤴可【kě】🏞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏚都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😴，但并不👦是每一⛓台车都适合带你去看🤨诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😴，而2025款捷途🔗山海🥋T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🐇。方【fāng】😴盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🧢现，再加上🐒硬核的【yìng hé de】✴越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。