厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👦山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🧟子大会❣中正式上市，新车共【xīn chē gòng】😄推出【tuī chū】5款车型⚓，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🐞13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版✉车型上提供了【le】👯三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🔤次也越🏮野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🏕），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🔗下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的📋变化【biàn huà】🚠，前脸部🥒分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🈸式灯带【shì dēng dài】🗝，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合⭕两侧的四叶草大灯🈺，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🚽不错【bú cuò】。此外🆎，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🦑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🎳，看上去【kàn shàng qù】🏃也是比🤹较的硬派，此外分段式的🈲腰线设计也带【jì yě dài】👶来不错的力量【de lì liàng】感。值得一👼提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🎳也获得📍了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌱是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤗了佳通轮胎【lún tāi】💪，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕓铝合金轮辋也显得较🐟为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置✝贴上了🐙终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚀设计同样没有🏎明显变🛠化，平直的😐仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】✂，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🥅。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🗺多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🎳。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🉐行也是非常⏫的流畅【de liú chàng】，并且功🍲能【néng】上也是非常⏫的丰富【de fēng fù】♑。支持苹果【guǒ】🌊CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】📬内置了爱奇艺🤚、雷石【léi shí】😭KTV、网易云🏦音乐等🛃应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🏜能🚨。其它配🔁置方面🧤，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🚪响【xiǎng】、大尺寸全景天🎫窗【chuāng】、四门双😚层夹胶🤼玻璃等配置，提升我们的出行舒适🚥度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦍T1采用了三电机😜结构【jié gòu】😮，其中P1负责发🎬电🕙，P3负责前🛸驱🕓、P4负责后驱🕓，三部电【sān bù diàn】🕙机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🤱。无论是铺装路😹段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🚛是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🤱需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦍T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🧥T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🏵供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🔴，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】👗 43.2kWh 大电池【chí】🔴，CLTC 纯电续航【háng】👀可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🐘首款纯电续航【háng】👀里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔮7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦄，除了🔮经济、标准、运动外，还有岩石、雪地✔、泥地⛵、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🦄。或者直接按下旋钮进入X模式【shì】🦄。这个模式【shì】🦄能够在📨 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】📥对应驾【duì yīng jià】🌋驶模式【shǐ mó shì】🦄，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好🚶。我们此次试驾【cì shì jià】🆒路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路🚫段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🦔X模式即【mó shì jí】👖可🐡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈹都向往🤡诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🧚T1无疑就是个合【shì gè hé】🐧适的选【shì de xuǎn】📪择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】✉、不错的动力【lì】和🚽能耗表🏈现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🏎力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由👒，那心动的话就行动吧🗑。