厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👔T1在不久前的捷途方盒⏹子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】👵上市【shàng shì】👌，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在😩四驱版【sì qū bǎn】🎱车型上提供了【tí gòng le】三电机〰、大电池😳以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验😯了2025款山海🚥T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🖇），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】✍下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚂设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化👀，前脸部🎈分采用了地平【le dì píng】🤐线贯穿🎮式灯带🖊，灯带还👌带有动态效果，再配合两侧的四叶草🎟大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识📂度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📱T1依旧沿😰用了方【yòng le fāng】盒子的设计🌋，看上去也是比较的硬🍰派【pài】，此外分段式的腰线设计🌋也带来【yě dài lái】不错的力量🐅感【gǎn】📣。值得一【zhí dé yī】提的是🦐，山海📱T1的设计🌋也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】😏是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备🛶了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🥞235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👡铝合金轮辋也😎显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海💹T1也在D柱位置贴上了🙏终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📞T1的内饰🗻设计同【shè jì tóng】样没有明显变📴化【huà】⛪，平直的仪表台🏯搭配【dā pèi】📒15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🍪简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🕰置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】👷10.25英寸液🎀晶仪表盘以及15.6英寸中😑控屏，并且搭载了8155芯片🐋，车机运行也是非常🌳的流畅🕒，并且功能上也【néng shàng yě】🆖是非常🌳的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】👜，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🔙KTV、网易云【wǎng yì yún】🎺音乐等应用。

2025款山海😘T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】⏱学座椅🌂，并且还带有座🦅椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🗯能。其它配【qí tā pèi】🦉置方面🖌，新车也提供了50w无线快🕧充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🚆行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚙T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】♏驱【qū】、P4负责后📏驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⛩机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🍺。无论是🦂铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】♿，或者说是越野🍰时爬坡【shí pá pō】的动力🍺需求🕛，2025款山海🚙T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务📳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎃个优势📳就是提【jiù shì tí】🙊供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航👎可以超过220+km，这也是🍁首款纯电续航👎里程超🌩220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经济、标准🌑、运动外【yùn dòng wài】🎤，还有岩石【shí】🍍、雪地、泥地🏏、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入⛎X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🤙式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自㊙动切换【dòng qiē huàn】🗡对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白🙉来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🏵。我们此次试驾路段主🥛要是碎🥔石【shí】路🍜，进入【jìn rù】⛎非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】🍍或者X模式【mó shì】即可🍈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔚方🗺，但并不🎮是每一😀台车都🍹适合带你去看诗和远🔚方🗺，而【ér】2025款捷途👆山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方🗺盒子的硬汉形象【xiàng】😢、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】📯硬核的➕越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动👽的话就行动吧。