厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🐜子大会中正式📈上市🦅，新车共⏬推出【tuī chū】🏰5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🎡间🎽13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最♊大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🔲XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】💫次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】💎T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🗑），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏒T1在外观设计方面没有💴明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🛃式灯带，灯带还【dēng dài hái】💬带有动👉态效果😷，再配合☝两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的😰科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】☕不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】👎T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🕖，看上去【kàn shàng qù】🦀也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🧀段式的腰线设😛计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🕖也获得👺了德国红点奖🎱，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🌾当。

试驾车🤷型配备♒了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较⬅为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例👒，2025款山海🕥T1也在【yě zài】D柱位置🐎贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🧦化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】➖15.6英寸的🏤悬浮式中控屏🛣，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练⏫。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🚺野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤱。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】⛅，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🐌，车机运🐨行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🏪，并且功⭐能【néng】上也😖是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🎈爱奇艺【ài qí yì】📔、雷石【léi shí】🥊KTV、网易云音乐等应用🔴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还⭐带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能😡。其它配置🔻方面【fāng miàn】，新车也提供了🛶50w无线快充🅿、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】♉层夹胶😚玻璃等🎽配置🔻，提升我【tí shēng wǒ】们的出🛅行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🏵三电机【sān diàn jī】结构👿，其中P1负责发【fù zé fā】👷电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚫、P4负责后驱【qū】🚫，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🛷力🐜。无论是【wú lùn shì】🔯铺装路段的提🗂速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🌊时爬坡【shí pá pō】的动力🎵需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍥T1另外一个优势【gè yōu shì】📔就是提【jiù shì tí】🥎供了一【gòng le yī】个大电池🌓，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】👚 43.2kWh 大电池🌓，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦀可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🦀里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗒，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🙇、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🗒。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👄入X模式【mó shì】🗒。这个模😔式能够【shì néng gòu】🛂在🥫 0.15s 内智能🎞识别路【shí bié lù】🗺况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗒，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🍷的友好【de yǒu hǎo】🤕。我们此次试驾📮路段主🤘要是碎⏯石路【shí lù】，进入非铺装路❕段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🗒即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往✂诗和远🔙方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🍬是每一台车都📈适合带你去看诗和远🔙方【fāng】，而【ér】2025款捷途💵山海🏨T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】😡形象、不错的动力【lì】和🔻能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🗽硬核的😽越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🐋行动吧【háng dòng ba】。