厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👜T1在不久🕞前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🍲，新车共🍖推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🍻版车型上💻提供了🚃三电机、大电池🥉以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🍻。我们此次也越【cì yě yuè】野体验😮了2025款山海👜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🖇该车型【gāi chē xíng】），下面咱🚱们就一🏽起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦔T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🎱了地平【le dì píng】📙线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🎳态效果【tài xiào guǒ】，再配合😄两侧的四叶草⌛大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🈲度都是非常的✖不错。此外【cǐ wài】🏨，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海💞T1依旧沿【yī jiù yán】🍔用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🍃也是比🐓较的硬🚧派，此外分💳段式的🌑腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🎡子里的颜值担【yán zhí dān】🏉当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐆轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🚟铝合金🆗轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤭为时尚。此外，按照惯🥫例，2025款山海🦄T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💣T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变😑化，平直的⚫仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🏽中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌱了扶手【le fú shǒu】🔝，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🏹定身体🌓。

新车配【xīn chē pèi】🎀备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🙍载了🐀8155芯片，车机运🦂行也是非常【shì fēi cháng】🛅的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🛅的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为📟HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🚩内置了【nèi zhì le】🔤爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🙃应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏥T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐹学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面🔭，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🔤、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🎼层夹胶【céng jiá jiāo】💌玻璃等【bō lí děng】🏛配置，提升我🍗们的出【men de chū】行舒适😠度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构💙，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】⛩驱【qū】🥗、P4负责后驱【qū】🥗，三部电【sān bù diàn】🎞机可以说是各📞司其职【sī qí zhí】⛰，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🏅。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🙄速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🏅需求🦕，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌐就是提供了一📚个大电池【dà diàn chí】🥪，它搭载的是来自宁德🧤时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是👽首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🚊220km的混动【de hún dòng】🌳方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚻7+X智能驾🚩驶模式【shǐ mó shì】🌐，除了🚻经济📱、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🍪。或者直接按下旋钮进🚳入🐡X模式【mó shì】🍪。这个模【zhè gè mó】式【shì】🍪能够在🔫 0.15s 内智能🎗识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌐，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎🍡石路【lù】，进入🐡非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】👍段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🎽可🌨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐖都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🈴，但并不是每一🦊台车都🏔适合带你去看【nǐ qù kàn】🆙诗和远【shī hé yuǎn】方🈴，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合⏺适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🎑的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】😛、不错的动力📺和能耗表📁现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】👁力📺，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。