厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐊山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🚷前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】✔上市，新车共🦎推出【tuī chū】5款车型⏳，售价区间13.49-17.99万元🏢。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】👘版车型上🚰提供了三电机🕘、大电池🈴以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四⏱驱👘。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🍤们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎨T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🚅明显的【míng xiǎn de】💦变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🧀，灯带还【dēng dài hái】带有动✨态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草👙大灯，整体的🥍科技感【kē jì gǎn】🕸和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🚬。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】👢较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】💧计也带来不错🏠的力量【de lì liàng】感🍔。值得一🧕提的是🚝，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🐨红点奖，可以说💵是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】😴颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🔑，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🗺显得较🚖为时尚【wéi shí shàng】🚩。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🙀T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质💰保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤛T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🌍明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的😾悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🍡、干练。并且车【bìng qiě chē】⏩内也在🍹多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤹，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🌂。

新车配备了🐡10.25英寸液【yīng cùn yè】👪晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🈁控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🍹8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🈁能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🤡HiCar手机互联等功🕳能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🥠KTV、网易云⏰音乐等🐌应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📯T1配备了人体工⭐学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充😇、索尼音响🕶、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏑玻璃等🙋配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】👹们的出行舒适👐度🕖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】📧机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】📧，P3负责前【fù zé qián】驱🤽、P4负责后驱🤽，三部电【sān bù diàn】📧机可以❤说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🍉台车动【tái chē dòng】⛴力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提👪速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🚉时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🚅很好的【hěn hǎo de】完成任🛑务。

2025款山海🕜T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🗳池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📷可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🚯220+km，这也是🍷首款纯电续航【diàn xù háng】📷里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子👪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚰，除了经【chú le jīng】济、标准🐖、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】♿模式【mó shì】🏖。或者直🥙接按下【jiē àn xià】旋钮进🕶入X模式【mó shì】🏖。这个模【zhè gè mó】式🏖能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路😖况并自🗃动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚰，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🎌，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🥟段时切【duàn shí qiē】🚝换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🐉可🦆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🖊是每一【shì měi yī】⏭台车都适合带【shì hé dài】你去看🗃诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】✉山海T1无疑就🌔是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🖍现，再加上硬核的【yìng hé de】💻越野实🌨力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动📱的话就🥢行动吧🌔。