厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💀山海【shān hǎi】🌌T1在不久前的捷途方盒🤮子大会【zǐ dà huì】🔡中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🚽推出🍱5款车型，售价区【shòu jià qū】间⛺13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🏫三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌌T1 XWD征服版✳（以下【xià】介👢绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🍦起来看🚹下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🈹面没有明显的【míng xiǎn de】🐩变化🆒，前脸部分采用了地平【le dì píng】📔线贯穿🗯式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】❎态效果【tài xiào guǒ】，再配合👕两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🚘。此外，厚重的黑色包🍍围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📗用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🎨较的硬🦗派🎱，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设📌计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是🥧，山海T1的设计也获得了德国🦁红点奖✌，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】👷当【dāng】。

试驾车型配备💌了佳通轮胎，规格为🕉235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🎟。此外，按照惯例【lì】🙆，2025款山海T1也在【yě zài】🔏D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🆚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同💦样没有明显变化🏼，平直的😄仪表台😀搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🤟非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🕳置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳☝定身体🎟。

新车配🛺备了🐅10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🚮15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏✈，并且搭【bìng qiě dā】💈载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常📬的流畅，并且功能【néng】🚾上也是非常📬的丰富🛹。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🕞联等功能【néng】🚾，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用⏹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🤶学座椅【xué zuò yǐ】🏪，并且还🎫带有座椅加热/通风功🌓能【néng】🧕。其它配【qí tā pèi】置方面💊，新车也提供了🔅50w无线快🍬充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🎣行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电❤机结构，其中P1负责发🌌电❤，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍭、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍭，三部电🖼机可以说是各司其职，这也保💏证了这台车动【tái chē dòng】力👙。无论是🚆铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👝是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👙需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】👈务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📷T1另外一【lìng wài yī】个优势🤭就是提供了一个大电🚔池，它搭载的是来🆕自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🛰航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🍟首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🛰航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🌊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】📢，除了经济、标准😟、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🔗石【shí】、雪地、泥地、沙地等🛋模式【mó shì】。或者直🚧接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🎌 0.15s 内智能🛶识别路【shí bié lù】🤮况并自【kuàng bìng zì】动切换😈对应驾【duì yīng jià】📏驶模式【mó shì】📢，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🎯次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🎠石路【shí lù】🕕，进入非铺装路🏚段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌥方【fāng】🏄，但并不【dàn bìng bú】是每一💭台车都🎵适合带你去看【nǐ qù kàn】👞诗和远🌥方【fāng】🏄，而🐅2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🏄盒子的【hé zǐ de】硬汉🚨形象【xíng xiàng】、不错的动力和🛺能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🛥硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻💭向往的【xiàng wǎng de】📩自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。