厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🔂，售价区🔴间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🥪大亮点就是在😶四驱版♓车型上提供了【le】三电机🤖、大电池【dà diàn chí】🎋以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔂驱。我们此次也越♉野体验🔥了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🤫（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🔠们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】📳设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的👇变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动😝态效果💶，再配合【zài pèi hé】两侧的👨四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🕡，整体的科技感和辨识🏇度都是🌭非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足♉。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计⛔，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】💃派【pài】💨，此外分段式的【duàn shì de】🛰腰线设计Ⓜ也带来不错💠的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🍟，山海【shān hǎi】T1的设计⛔也获得📴了德国🍼红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车💛型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🥤，规格为🙍235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🔦。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🌦终身质【zhōng shēn zhì】🖲保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🍛样没有明显变化💊，平直的仪表台【yí biǎo tái】🖱搭配🤶15.6英寸的【yīng cùn de】👄悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🐖。并且车内也在多个位置配备🎄了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🎁野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】❣10.25英寸液晶仪表🥈盘以及💷15.6英寸中控屏🔏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🥈，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🐎流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🐎丰富【fēng fù】。支持苹🐋果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🧛联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了🔳爱奇艺、雷石【léi shí】🏂KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🧥T1配备了人体工🕉学座椅🙊，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功⛵能🏝。其它配📙置方面，新车也提供了【tí gòng le】🍎50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🛋配置，提升我们的出【men de chū】💈行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中🗂P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】📋驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🌗力🥘。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🥣时爬坡👚的动力📘需求🦐，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🛐务🅿。

2025款山海T1另外一🍬个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🙂的是来自宁德🥧时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🧖航可以超过【chāo guò】220+km，这也是👜首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🧖航里程超📷220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🐽7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🐽经济、标准、运动外，还有岩🤙石、雪地💉、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直♒接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌱在 0.15s 内智能🧚识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】⛷。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🚣要是碎【yào shì suì】🚐石路，进入非🔽铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🎬石或者【shí huò zhě】😢X模式即【mó shì jí】🐇可🐞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⭕方，但并不【dàn bìng bú】🏘是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远⭕方，而2025款捷途山海🧑T1无疑就🔔是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🌘的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🎛动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🐒，再加上📔硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🍿自由，那心动🚗的话就🙄行动吧【háng dòng ba】。