厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🧥山海T1在不久💶前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🏑上市🏐,新车共推出【tuī chū】5款车型🖊,售价区【shòu jià qū】👘间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🕜就是在四驱【qū】版🗡车型上提供了【le】三电机👐、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🎻驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🐰该车型【gāi chē xíng】🖋),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌩T1在外观设计方🌅面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用🎺了地平线贯穿式灯带🚴,灯带还带有动态效果♓,再配合【zài pèi hé】两侧的👫四叶草🔯大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🀄和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🏰得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方🏟盒子的【hé zǐ de】🚨设计,看上去【kàn shàng qù】🐹也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】📴腰线设【yāo xiàn shè】🚿计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得了德国🕣红点奖👪,可以说是方盒🚎子里的颜值担🍞当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🙈铝合金轮辋也🚮显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯📎例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置😸贴上了🏉终身质保的徽🤧章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】✖设计同样没有【yàng méi yǒu】🚵明显变【míng xiǎn biàn】🤒化,平直的仪表台搭配15.6英寸的🎌悬浮式中控屏🐺,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练👅。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🤣置配备了扶手,方便越🙍野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🌗备了【bèi le】10.25英寸液🎉晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了🕧8155芯片【xīn piàn】,车机运🦔行也是【háng yě shì】非常的流畅📜,并且功能上也【néng shàng yě】🚣是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还⏸内置了【nèi zhì le】⛵爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🛶音乐等应用【yīng yòng】🚄。
2025款山海🗑T1配备了【pèi bèi le】🚵人体工学座椅【xué zuò yǐ】⛳,并且还【bìng qiě hái】😠带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🤝置方面【zhì fāng miàn】,新车也😒提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😶充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🦖全景天窗【chuāng】🔂、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😩三电🚀机结构💆,其中P1负责发【fù zé fā】电🚀,P3负责前【fù zé qián】🐏驱【qū】🍹、P4负责后驱【qū】🍹,三部电【sān bù diàn】🚀机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🚲证了这台车动力【lì】。无论是⏭铺装路段的提🗼速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🚨的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🖍务。
2025款山海🍖T1另外一【lìng wài yī】个优势🖲就是提【jiù shì tí】供了一个大电🏷池【chí】,它搭载的是来🛡自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏋,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🙋首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🔗方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】⬆了7+X智能驾驶模式,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🔡,还有岩石、雪地❔、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进😸入🎰X模式。这个模式能够【shì néng gòu】💞在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐌识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】♟驶模式,对于越野小白【yě xiǎo bái】🍲来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐨次试驾【cì shì jià】🎛路段主要是碎石路【shí lù】⛵,进入🎰非铺装路段时【lù duàn shí】切🥔换到岩石或者🕧X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而🌽2025款捷途山海T1无疑就🌘是个合🎰适的选择【zé】💨。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力🌲和能耗【hé néng hào】表😪现,再加上硬核的越野实🔠力🌲,如果你想追寻🎃向往的自由🕌,那心动👔的话就【de huà jiù】💈行动吧。