厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🥌子大会中正式🍵上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😽间【jiān】👔13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📊大亮点就是在四驱版车型上提供了🎧三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及😜XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了🎧2025款山海🛷T1 XWD征服版🛴（以下介❌绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🏞们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下🚔。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】😁了地平📏线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🍒带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🌍四叶草🆑大灯，整体的科技感🦆和辨识🌗度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🉑得野性🖐十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤴T1依旧沿【yī jiù yán】🈯用了方👟盒子的设计【shè jì】♈，看上去也是比🕳较的硬【jiào de yìng】🚐派，此外分【cǐ wài fèn】⛹段式的腰线设计【shè jì】♈也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】♈也获得【yě huò dé】了德国🍧红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车😡型配备了佳通😳轮胎📨，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🐵贴上了终身质🔑保的徽【bǎo de huī】章🕑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐊T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🥋仪表台搭配🙁15.6英寸的悬浮式🎻中控屏【zhōng kòng píng】🙋，看上去非常的【fēi cháng de】〰简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🤷了扶手，方便越野时稳定身体⚽。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🖤盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🐫，并且搭🏾载了8155芯片【xīn piàn】，车机运💏行也是⏮非常的💫流畅🔑，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的💫丰富【fēng fù】。支持苹果🚌CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🧟联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🐈爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚀/通风功能【néng】。其它配置方面🔨，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🍆响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🐲全景天🉐窗〽、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🤙玻璃等配置，提升我✈们的出⛽行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🤞三电🐳机结构，其中P1负责发电🐳，P3负责前驱【qū】⬜、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⬜，三部电🐳机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍃证了这台车动力【lì】👏。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现👘，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🙁需求🎛，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】❕很好的【hěn hǎo de】完成任💡务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⬛个优势【gè yōu shì】就是提🚠供了一个大电🍳池🚤，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚤，CLTC 纯电续【diàn xù】🎣航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是⛵首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🎣航里程超220km的混动⏱方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛎了7+X智能驾🏜驶模式【shǐ mó shì】🎗，除了经济🥍、标准📀、运动外🕖，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🍾模式【mó shì】🎗。或者直⬜接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎗。这个模式【mó shì】🎗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】💇况并自动切换🐡对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎗，对于越🔸野小白来说也🥋是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🏘路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🤹可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔱方【fāng】🖊，但并不是每一【shì měi yī】🗣台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔱方【fāng】🖊，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】📊T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🖊盒子的硬汉形象、不错的🥕动力和【dòng lì hé】🕡能耗表现，再加上🔃硬核的👀越野实【yuè yě shí】力🛳，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🕐，那心动的话就行动吧。