厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔷山海T1在不久🦊前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】👎，新车共推出🎊5款车型【kuǎn chē xíng】⏺，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在😡四驱🆎版车型上提供了🎵三电机、大电池以及【yǐ jí】🚣XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🆎。我们此【wǒ men cǐ】次也越❕野体验了🎵2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🍗绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🙋起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐝设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🧦，前脸部⛑分采用了地平线贯穿📆式灯带【shì dēng dài】🕌，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🍓四叶草🏇大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🏤非常的🗞不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的📸设计【shè jì】😺，看上去🌏也是比较的硬派🤝，此外分段式的💦腰线设计【shè jì】😺也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】⚪。值得一🐎提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】😺也获得了德国🈺红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🈸是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🐦型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🐹轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🛂铝合金轮辋也显得较🤢为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🍾T1也在【yě zài】🈯D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🏉明显变化，平直的🥥仪表台【yí biǎo tái】🆔搭配【dā pèi】👥15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】💘中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🍯简洁🍺、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🤩定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏⬆，并且搭【bìng qiě dā】载了🙆8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🅰行也是🛳非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】😁果【guǒ】CarPlay、华为🆖HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺❇、雷石🌏KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🎋应用😗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🈯，并且还【bìng qiě hái】带有座😞椅加热/通风功🔣能。其它配【qí tā pèi】💹置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🎩充、索尼音【suǒ ní yīn】响🗝、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🤼，提升我们的出行舒适度【dù】💸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💌T1采用了三电机【sān diàn jī】📂结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🏗驱【qū】，三部电📟机可以【jī kě yǐ】🏮说是各司其职，这也保📑证了这台车动力。无论是🔃铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🙄速表现，或者说是越野😎时爬坡👱的动力需求，2025款山海💌T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏹个优势🐛就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池📛，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📛，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过👼220+km，这也是首款纯🏏电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🗡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🔹驶模式【shǐ mó shì】💭，除了经【chú le jīng】济🥑、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😱接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🕐入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路📃况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💭，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌞来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🏥。我们此次试驾🕘路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路🎺段时切🚇换到岩【huàn dào yán】❕石或者X模式【mó shì】即🐋可📶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👙方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🔊台车都【tái chē dōu】适合带✈你去看😙诗和远【shī hé yuǎn】👙方【fāng】，而2025款捷途🎣山海T1无疑就是个合🎁适的选🐖择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🗽现【xiàn】，再加上💋硬核的越野实【yuè yě shí】🐸力【lì】，如果你想追寻向往的🗨自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。