厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🚒T1在不久【zài bú jiǔ】🎐前的捷【qián de jié】🈂途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🚒上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🙍间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🛤大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了🔞三电机、大电池📺以及XWD全自动智能四💢驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🚒T1 XWD征服版💬（以下💃介绍均为☝该车型），下💃面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】💃。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🤣面没有明显的🎞变化【biàn huà】💬，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🛺态效果📡，再配合两侧的🍝四叶草大灯，整体的科技感⏫和辨识度都是💼非常的不错【bú cuò】🗓。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🈁T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🏮，此外分段式的腰线设计也带来不错🛩的力量【de lì liàng】感。值得一👩提的是【tí de shì】，山海🈁T1的设计也获得了德国🏁红点奖🚣，可以说【kě yǐ shuō】🎇是方盒🍓子里的颜值担【yán zhí dān】👕当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🚞，规格为【guī gé wéi】⬇235/60 R19，五辐式🕘铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🦅，2025款山海T1也在D柱位置🐞贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🧑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🎏化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🦒悬浮式中控屏🃏，看上去😛非常的【fēi cháng de】🎟简洁、干练🛃。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🥁野时稳定身体🍀。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⏱晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🙇15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💈控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌍行也是非常【fēi cháng】🎆的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🎆的丰富🎉。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👾HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云📄音乐等【yīn lè děng】🛩应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🎣人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🚾，并且还带有座🏄椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🥄置方面【zhì fāng miàn】，新车也🚅提供了50w无线快🍍充、索尼音🐴响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗📣、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】⚫行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⬅三电【diàn】机结构【jié gòu】🖱，其中P1负责发🀄电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🛷驱、P4负责后💳驱，三部电【diàn】📗机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🏬证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🚹时爬坡的动力🔨需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚭很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🔆个优势♒就是提🈳供了一【gòng le yī】🍱个大电池【dà diàn chí】😍，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏣航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🙄首款纯电续【chún diàn xù】🏣航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了⛎7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍆，除了⛎经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🦔、雪地、泥地、沙地等🗯模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路况并自😅动切换【dòng qiē huàn】🗒对应驾【duì yīng jià】😇驶模式【shǐ mó shì】🍆，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🔽来说也🤓是非常【shì fēi cháng】的友好🥩。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🏞石路【shí lù】🖍，进入非🔂铺装路段时切换到岩石【shí】🦔或者X模式即🧑可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛽都向往📳诗和远方【fāng】🎰，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🎰，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🌧的硬汉形象、不错的【bú cuò de】👃动力【lì】和🛫能耗表🔏现，再加上硬核的🕓越野实⏹力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🕠行动吧【háng dòng ba】❌。