厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🧚前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🌬间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌅四驱版【sì qū bǎn】😆车型上🤷提供了【le】💂三电机🏀、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四👴驱。我们此次也越【cì yě yuè】🏡野体验了【le】😛2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一📣起来看【qǐ lái kàn】🕓下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤰设计方【shè jì fāng】📳面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】👧，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果💯，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🐭大灯🚴，整体的⤴科技感🚨和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性⏫十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的⚽设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】😝派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🕐计也带来不错♉的力量感。值得一【zhí dé yī】🧐提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🙌红点奖【hóng diǎn jiǎng】💪，可以说是方盒【shì fāng hé】㊙子里的❓颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📊显得较为时尚🏓。此外，按照惯🔢例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🍠终身质【zhōng shēn zhì】🐴保的徽章【zhāng】🧤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有⛸明显变【míng xiǎn biàn】化🧀，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🤴15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的⭐简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🥞内也在👻多个位置配备🚅了扶手🤼，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🤼备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐏15.6英寸中控屏🏠，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🍛，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🗻的流畅【de liú chàng】😃，并且功💄能上也是非常【fēi cháng】🗻的丰富🌜。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👞能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云😟音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】👜，并且还🚉带有座👍椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】📫、索尼音⛩响【xiǎng】、大尺寸📞全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🚮玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🛒们的出🔋行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】👸机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】👸，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🕙驱，三部电【diàn】✉机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🎞证了这👎台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路➿段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】📃，或者说是越野🐫时爬坡的动力【lì】需求🚴，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任💙务【wù】。

2025款山海T1另外一🔦个优势【gè yōu shì】就是提🍳供了一🏵个大电❎池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🏝时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】👶超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📖电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎣T1还提供🗄了【le】🥗7+X智能驾🗝驶模式【shǐ mó shì】👛，除了【le】🥗经济🎳、标准💊、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🌻、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👛。或者直接按下【jiē àn xià】🚹旋钮进入X模式【mó shì】👛。这个模【zhè gè mó】式👛能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎵识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👛，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主㊙要是碎石路【shí lù】🦊，进入非铺装路段时切换到岩🥖石或者🛷X模式【mó shì】👛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚫方【fāng】🐃，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🦗适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚫方【fāng】🐃，而【ér】2025款捷途山海🕜T1无疑就🤕是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🐃盒子的硬汉👹形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】💑现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🕸力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🕵自由，那心动📯的话就行动吧🚓。