厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😓途方盒子大会【zǐ dà huì】⬅中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】✉间🃏13.49-17.99万元。新车最大亮点🆘就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🎇车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动👸智能四🌈驱🚍。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🗺(以下介🖥绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】起来看💱下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🚡变化【biàn huà】🕗,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平📙线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👵,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识🚝度都是🧔非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的🧘黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🧚十足🤸。
2025款山海T1依旧沿用了方🦌盒子的设计,看上去也是比较的硬🐦派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🤯段式的腰线设计也带🤷来不错【lái bú cuò】😺的力量【de lì liàng】感。值得一提的是👈,山海T1的设计也获得【yě huò dé】🙄了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🤞子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🙌。
试驾车型配备🎏了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🌩铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯👇例,2025款山海T1也在D柱位置🕶贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💢保的徽【bǎo de huī】章🈁。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同✒样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🚼,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🍷15.6英寸的♒悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🍱内也在多个位🌏置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳🥁定身体【dìng shēn tǐ】🔄。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤮,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🙎,车机运行也是非常的🐘流畅【liú chàng】🌩,并且功能上也🎇是非常的🐘丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍱能😞,并且还内置了🏟爱奇艺【ài qí yì】、雷石🖊KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座♍椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能📰。其它配【qí tā pèi】🧕置方面,新车也提供了【tí gòng le】➿50w无线快充、索尼音响、大尺寸💉全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】💢层夹胶玻璃等配置🎺,提升我们的出【men de chū】🎒行舒适【háng shū shì】度📩。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中🐔P1负责发电【diàn】,P3负责前驱🚂、P4负责后🥛驱🚂,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🆑司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🚔段的提【duàn de tí】📉速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】👪是越野时爬坡的动力【lì】😖需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🎙务💑。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】💀就是提🅱供了一个大电池【dà diàn chí】🐉,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐉,CLTC 纯电续💸航可以超过220+km,这也是首款纯⏬电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】👹220km的混动【de hún dòng】方盒子👨。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🚭驶模式【shǐ mó shì】📧,除了经【chú le jīng】⛲济、标准、运动外🍼,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】💴、雪地【xuě dì】🤹、泥地、沙地等🦁模式【mó shì】📧。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入ⓂX模式【mó shì】📧。这个模式【mó shì】📧能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🐢识别路🎁况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📧,对于越⭕野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此📠次试驾路段主要是碎石【shí】路⛲,进入非🦂铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】💴或者【huò zhě】X模式【mó shì】📧即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🕌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛶,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🌩你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛶,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选👺择【zé】。方【fāng】🛶盒子的硬汉形象、不错的动力🖌和能耗表🚎现【xiàn】🗑,再加上硬核的💜越野实【yuè yě shí】力🖌,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🐜向往的自由,那心动【nà xīn dòng】⛴的话就🦂行动吧【háng dòng ba】。