厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚞山海T1在不久前的捷🍔途方盒子大会中正式🍱上市，新车共推出【tuī chū】🤐5款车型，售价区⤵间🥪13.49-17.99万元【wàn yuán】💡。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了⌚三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🚪次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐔T1 XWD征服版🦍（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🛍起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🌦T1在外观设计方📪面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】😮，前脸部分采用了地平🚃线贯穿【xiàn guàn chuān】🏌式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果😛，再配合【zài pèi hé】两侧的♊四叶草【sì yè cǎo】🎋大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🎱得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】😉用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】💾较的硬⏭派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🗽段式的腰线设计也带🙈来不错的力量🧙感。值得一⚡提的是【tí de shì】👍，山海T1的设计也获得📅了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🎌轮胎🤵，规格为✌235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👈铝合金轮辋也👮显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🏞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🤜明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🏘，平直的💔仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😚中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🌑内也在多个位置配备🌶了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳⛪定身体🔼。

新车配备了🔳10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🕒盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了👛8155芯片，车机运行也是非常🏨的流畅，并且功能上也📕是非常🏨的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤟联等功能🔆，并且还【bìng qiě hái】🐟内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】✌音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🎞。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】😰带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🌶、索尼音😦响【xiǎng】🐽、大尺寸🌽全景天📰窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🏦们的出👩行舒适度【dù】⛴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🤼机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电🤼，P3负责前驱😐、P4负责后🗃驱😐，三部电🤼机可以【jī kě yǐ】说是各🗄司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🚤。无论是🤣铺装路段的提🈴速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🛢时爬坡的动力【de dòng lì】🚤需求🤵，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】⛩。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🦏个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🎨时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🥀航可以【háng kě yǐ】🤸超过【chāo guò】220+km，这也是🦄首款纯🛋电续航【diàn xù háng】里程超🤟220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥢，除了【le】经🗄济、标准、运动外，还有岩☕石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🚕、沙地等🤘模式【mó shì】。或者直🤶接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🍳在 0.15s 内智能识别路👶况并自🛫动切换【dòng qiē huàn】🕶对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥢，对于越🤒野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】💝铺装路段时切换到岩🎑石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】📹，但并不是每一【shì měi yī】🏡台车都适合带你去看诗和远方【fāng】📹，而📀2025款捷途【kuǎn jié tú】💪山海🏍T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择❤。方【fāng】盒子😭的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🐝动力【dòng lì】🆕和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力🆕，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就✴行动吧。