厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】👜山海T1在不久前的捷💡途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出👿5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔔就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】😔三电机【sān diàn jī】🎌、大电池以及🌲XWD全自动📗智能四驱。我们此次也越野体验❄了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💷(以下【xià】介🌁绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】🚻们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🈂T1在外观🐭设计方【shè jì fāng】面没有🚳明显的【míng xiǎn de】🚛变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】📎大灯【dà dēng】⚽,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🤙。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】👥围也显😃得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿😘用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🥜,此外分段式的💛腰线设计也带🎺来不错👀的力量🍢感【gǎn】🚏。值得一【zhí dé yī】🛹提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国✨红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🥦轮辋也🥜显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】😬。此外,按照惯例🦉,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🐲章👈。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🤕明显变化🥐,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🆑搭配【dā pèi】15.6英寸的🏠悬浮式中控屏,看上去🤴非常的【fēi cháng de】🏹简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车⏱内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥐,方便越野时稳定身体。
新车配⛔备了10.25英寸液晶仪表🚣盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了📉8155芯片【xīn piàn】🙇,车机运【chē jī yùn】⬅行也是非常🛐的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常🛐的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🎻CarPlay、华为⛰HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🍁应用【yīng yòng】🎓。
2025款山海✔T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💑学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🦂椅加热/通风功【tōng fēng gōng】➰能。其它配😎置方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🥒窗【chuāng】👘、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】🕺们的出🍓行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🔫机结构✂,其中P1负责发【fù zé fā】📽电🔫,P3负责前驱👫、P4负责后【fù zé hòu】驱👫,三部电【sān bù diàn】🔫机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🦖力。无论是【wú lùn shì】🗻铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】🛑时爬坡的动力需求🚯,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😲很好的完成任🌹务。
2025款山海T1另外一个优势就是提🛫供了一📂个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🌕 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续📅航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是👌首款纯😴电续航☝里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📯,除了经【chú le jīng】济、标准🚳、运动外🥞,还有岩石、雪地、泥地💞、沙地等模式【mó shì】⛔。或者直接按下👵旋钮进入【rù】🏖X模式【mó shì】⛔。这个模🎖式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📯,对于越【duì yú yuè】⛴野小白🚦来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路😺,进入【rù】🏖非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🤓换到岩石或者X模式【mó shì】⛔即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🧕方,但并不是每一台车都🥋适合带【shì hé dài】你去看诗和远🧕方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏁适的选🤢择【zé】📒。方盒子【fāng hé zǐ】💠的硬汉【de yìng hàn】形象🕳、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🧗现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🐀力,如果你想追寻👜向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🐾行动吧。