厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共💎推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🌳就是在🙌四驱版车型上【chē xíng shàng】😯提供了【le】🏯三电机【sān diàn jī】😞、大电池😳以及【yǐ jí】XWD全自动👩智能四🔺驱。我们此次也越野体验了【le】💭2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🖐（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🤗起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗜设计方面没有明显的变化🌾，前脸部【qián liǎn bù】分采用🕉了地平线贯穿♊式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🦍非常的不错。此外【cǐ wài】📯，厚重的😞黑色包【hēi sè bāo】🍉围也显得野性🌻十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿💭用了方【yòng le fāng】😳盒子的【hé zǐ de】🧓设计❌，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🐆计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一📽提的是【tí de shì】，山海T1的设计❌也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🤑红点奖📢，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🕶。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎹了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🥘轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海💑T1也在🐓D柱位置贴上了🛰终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🛃章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📖T1的内饰【de nèi shì】😔设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🚎，平直的仪表台💜搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🏇中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🚠了扶手【le fú shǒu】🐅，方便越野时稳🕵定身体。

新车配🏙备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚡晶仪表🏨盘以及15.6英寸中控屏🕚，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🍘非常的【fēi cháng de】流畅🏬，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富👤。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🈷HiCar手机互🍩联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🐎。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座〰椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能📲。其它配🍾置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🗻响、大尺寸【dà chǐ cùn】⚪全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双📦层夹胶【céng jiá jiāo】🗾玻璃等配置🏭，提升我们的出行舒适🖖度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍷T1采用了【cǎi yòng le】三电机🙃结构，其中【qí zhōng】P1负责发🈂电🏩，P3负责前驱【qū】、P4负责后📭驱【qū】，三部电🏩机可以说是各🐮司其职👈，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🚍铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🥕的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🍷T1都可以很好的🌜完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🥢个优势🏫就是提🌂供了一个大电池【dà diàn chí】🀄，它搭载的是来🐛自宁德时代的🥅 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🀄，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过💓220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🚤，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外💧，还有岩🍌石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等👺模式【mó shì】。或者直🐏接按下【jiē àn xià】⭕旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】❄式能够🐀在 0.15s 内智能📿识别路【shí bié lù】✍况并自【kuàng bìng zì】动切换🎽对应驾驶模式【mó shì】🚤，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路🎙，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🤩段时切换到岩【huàn dào yán】🤟石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往⛄诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】⏹台车都📸适合带你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途😺山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🙋的硬汉【de yìng hàn】🚀形象、不错的🐡动力😴和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🦎硬核的越野实力😴，如果你👤想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🍗行动吧。