厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海♎T1在不久前的捷【qián de jié】💽途方盒【tú fāng hé】子大会👋中正式上市，新车共⛽推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】💋间🤢13.49-17.99万元。新车最🍁大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】❇车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动💲智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧙T1 XWD征服版（以下介🦗绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🐁起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🧙T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用📫了地平😉线贯穿【xiàn guàn chuān】📕式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】👊，整体的【zhěng tǐ de】科技感😗和辨识度都是非常的⭐不错。此外🔨，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🍂得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🌒设计【shè jì】🏟，看上去也是比较的硬派，此外分🌥段式的腰线设计【shè jì】🏟也带来不错✡的力量【de lì liàng】感。值得一提的是😙，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🏟也获得【yě huò dé】了德国🚫红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍎子里的颜值担当👞。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🏢，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🐊轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⚓为时尚【wéi shí shàng】。此外🏑，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📞贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🥡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍝T1的内饰🏗设计同🚖样没有👰明显变【míng xiǎn biàn】🎀化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🚎15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🐬多个位置配备🤦了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🐸备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👇盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】📟8155芯片💫，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常💙的流畅🍓，并且功🥑能【néng】上也是非常💙的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍏能【néng】，并且还✍内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔽音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍝T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🥦，并且还【bìng qiě hái】带有座🐑椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🤠，新车也提供了50w无线快👴充🍓、索尼音响🥟、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】😦度🕹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👿T1采用了👬三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🌛机可以😥说是各🐵司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🐽时爬坡👚的动力【lì】🈶需求，2025款山海👿T1都可以很好的🤒完成任💪务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】👤供了一🍠个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🤭航可以🌊超过🚼220+km，这也是👾首款纯【shǒu kuǎn chún】🕔电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🏻驶模式【shǐ mó shì】⏬，除了经济【jì】、标准😗、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🌦、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🥛。或者直🤝接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😓入X模式🥛。这个模🌵式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🍎对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏬，对于越野小白🥌来说也是非常🏡的友好🐓。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🌦路，进入非【jìn rù fēi】🆒铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🃏石【shí】🌦或者X模式🥛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🎴方🖊，但并不【dàn bìng bú】🥏是每一台车都适合带你去看诗和远🎴方🖊，而【ér】🕰2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选📙择【zé】💨。方盒子🙎的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🧀能耗表现【xiàn】🖇，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌩自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🏯行动吧【háng dòng ba】。