厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🖐中正式【zhōng zhèng shì】上市👲,新车共推出📺5款车型【kuǎn chē xíng】🏏,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🏅。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🥟提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🕖以及【yǐ jí】XWD全自动🤓智能四🛍驱。我们此次也越野体验了2025款山海🙍T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🤹),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🕡下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有👉明显的【míng xiǎn de】👎变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🖲了地平🦃线贯穿🏠式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果😢,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🕯科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📥得野性✡十足【shí zú】。
2025款山海👝T1依旧沿用了方🎺盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去😝也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🕙派,此外分段式的【duàn shì de】🦌腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖💻,可以说⌛是方盒🍂子里的颜值担⏫当。
试驾车🚺型配备了佳通【le jiā tōng】🤝轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🗂轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔌T1也在D柱位置贴上了👯终身质保的徽章【zhāng】📴。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👔设计同样没有👅明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🙎悬浮式【xuán fú shì】🌀中控屏【zhōng kòng píng】🔐,看上去非常的简洁🔣、干练。并且车🔇内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🐉。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🍬,并且搭【bìng qiě dā】⏫载了8155芯片【xīn piàn】🍛,车机运行也是非常【fēi cháng】🕣的流畅,并且功能上也是非常【fēi cháng】🕣的丰富🚏。支持苹【zhī chí píng】果🔃CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥪联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了🙍爱奇艺、雷石📐KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⛵应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】⛵,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👖/通风功🏝能。其它配🕟置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🗻充🔪、索尼音🐋响【xiǎng】、大尺寸全景天🕞窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🐨度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📬T1采用了【cǎi yòng le】🈲三电机结构🏬,其中P1负责发电,P3负责前👀驱🔮、P4负责后【fù zé hòu】驱🔮,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🍵,这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说😝是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📬T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📹完成任务🥅。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔅个优势🖊就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🍲,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🍍 43.2kWh 大电池🍲,CLTC 纯电续🔙航可以【háng kě yǐ】超过🆙220+km,这也是😂首款纯电续🔙航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🐥T1还提供【hái tí gòng】🕧了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔙,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🕡石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤸。或者直【huò zhě zhí】📂接按下♑旋钮进入X模式【mó shì】🤸。这个模式【mó shì】🤸能够在 0.15s 内智能😆识别路🥡况并自动切换【dòng qiē huàn】🛠对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔙,对于越🤜野小白😺来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🤖石【shí】路,进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🤸即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚵都向往【dōu xiàng wǎng】🌐诗和远【shī hé yuǎn】🕢方【fāng】,但并不🚯是每一【shì měi yī】台车都🌤适合带你去看⏬诗和远【shī hé yuǎn】🕢方【fāng】,而2025款捷途山海🕦T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🗝动力和能耗表现,再加上🙋硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚙向往的【xiàng wǎng de】自由🐲,那心动的话就行动吧。