厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🍘,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🕣,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🧖大亮点🗺就是在四驱【qū】版🎦车型上🦈提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🈚、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🥃智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验📯了【le】2025款山海📩T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱🖍们就一⏹起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方😨面没有🍠明显的变化💔,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⏱了地平【le dì píng】🕢线贯穿🔺式灯带❇,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的🔳科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🐦十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙄T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】➖,看上去也是比😮较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带⛪来不错的力量👭感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🕷T1的设计【shè jì】➖也获得🛵了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🎲是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🤽。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🏰,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🗞轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🧖。此外,按照惯例【lì】✋,2025款山海T1也在D柱位置🏀贴上了🏽终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚾T1的内饰设计同😗样没有⛔明显变【míng xiǎn biàn】🙅化🛹,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式😸中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🤷置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🥓野时稳定身体。
新车配💞备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🐮非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🚿能上也🚲是非常【shì fēi cháng】🦋的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🌭CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🌬,并且还🏏内置了【nèi zhì le】爱奇艺😬、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚜音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还👊带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功💺能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🙅充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】💧响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双✒层夹胶玻璃等😎配置【pèi zhì】,提升我⏪们的出行舒适😀度👉。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】⛲结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🔲驱🖱、P4负责后【fù zé hòu】驱🖱,三部电机可以说是各司其职🥉,这也保证了这😡台车动力⏭。无论是🎿铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🏉速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力⏭需求🛌,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】🌈。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池💗,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🉐 43.2kWh 大电池💗,CLTC 纯电续🐓航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐚电续航【diàn xù háng】🤶里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】⤵。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经济🥇、标准【biāo zhǔn】、运动外😶,还有岩石、雪地、泥地、沙地等😀模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🤧接按下⛰旋钮进🤱入【rù】X模式【mó shì】。这个模🏼式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🚋动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也⬇是非常【shì fēi cháng】😋的友好🌆。我们此【wǒ men cǐ】😫次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🛋换到岩🚎石或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往👞诗和远🕡方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🍍是每一🔪台车都⛰适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🤨诗和远🕡方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和🍛能耗表【néng hào biǎo】🕺现✊,再加上🏦硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🐩自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。