厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🔤子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】🔤5款车型【kuǎn chē xíng】🧢,售价区🚒间13.49-17.99万元🚻。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池🏗以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🎽次也越🦏野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📧(以下介【yǐ xià jiè】🗝绍均为【shào jun1 wéi】📹该车型),下面咱们就一🎦起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化,前脸部🙎分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🐫科技感【kē jì gǎn】🛹和辨识度都是📁非常的不错。此外👁,厚重的🚧黑色包🤟围也显📼得野性🍕十足。
2025款山海🔕T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】💶设计【shè jì】,看上去👝也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设🥚计也带🌧来不错🕛的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海📏T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🤢红点奖🏳,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🍃型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⛏显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海T1也在🛅D柱位置🤖贴上了🤾终身质保的徽【bǎo de huī】章🥣。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🌮设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🐽,平直的仪表台🕹搭配15.6英寸的悬浮式🗂中控屏,看上去非常的🌠简洁【jiǎn jié】、干练🔅。并且车【bìng qiě chē】内也在🧘多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌮定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配📯备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】😭盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🕟,并且搭🛡载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是💂非常的流畅【liú chàng】,并且功🌓能上也🛹是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了💳爱奇艺🈴、雷石KTV、网易云音乐等🌙应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工📂学座椅【xué zuò yǐ】💟,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🛁能🐌。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚁充、索尼音📸响【xiǎng】📹、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🌫层夹胶👰玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海📃T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机💎结构📋,其中🔶P1负责发🐛电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】♓机可以说是各【shuō shì gè】🧣司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🥎的动力【lì】🍈需求,2025款山海📃T1都可以【dōu kě yǐ】♟很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏙T1另外一🛶个优势就是提【jiù shì tí】👠供了一个大电池【chí】🌯,它搭载🍝的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🌯,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🛹超过220+km,这也是🕠首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🥟7+X智能驾🚀驶模式【shǐ mó shì】🐺,除了🥟经济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐺。或者直【huò zhě zhí】💾接按下旋钮进📗入X模式【mó shì】🐺。这个模🏼式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路⏮况并自【kuàng bìng zì】🤷动切换【dòng qiē huàn】🆗对应驾🐔驶模式【shǐ mó shì】🐺,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🚪的友好🚓。我们此🌪次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者💢X模式【mó shì】🐺即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔡都向往😇诗和远【shī hé yuǎn】🍥方【fāng】🐞,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍥方【fāng】🐞,而【ér】🌲2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🚒的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表现🥛,再加上硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🏊自由,那心动【nà xīn dòng】🎢的话就🕵行动吧。