厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🗄途方盒【tú fāng hé】子大会🤪中正式上市【shàng shì】,新车共🚠推出【tuī chū】🏽5款车型👹,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🌵就是在四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🏄XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🐮了【le】2025款山海🅱T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🚎绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🚷),下【xià】🤫面咱们就一起来看下【xià】🤫。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】⚫面没有🐬明显的变化✳,前脸部分采用📻了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🎸,灯带还带有动态效果👚,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的🍄科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错📸。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🥞十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🏂,看上去也是比较的硬派🛌,此外分段式的🐸腰线设计【shè jì】🏂也带来不错的力量🚍感【gǎn】。值得一🛹提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🏂也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】✉是方盒【shì fāng hé】🏍子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🧤。
试驾车👠型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🦑铝合金轮辋也显得较为时尚🕘。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】😈,2025款山海T1也在D柱位置✌贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽✂章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🏬样没有【yàng méi yǒu】🍟明显变化,平直的【píng zhí de】😂仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🍁,看上去【kàn shàng qù】🕐非常的【fēi cháng de】简洁🎑、干练✒。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备😦了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】❔晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛷控屏,并且搭载了🏌8155芯片🌐,车机运⛩行也是🍪非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】⬅上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🦎联等功【lián děng gōng】能【néng】⬅,并且还【bìng qiě hái】🐃内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石😙KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了🎳人体工学座椅【xué zuò yǐ】📳,并且还🐐带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎚/通风功能🍻。其它配【qí tā pèi】🗿置方面,新车也🥖提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🔞全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】👪,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🤚三电机🌌结构🕺,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱🐧、P4负责后驱🐧,三部电【sān bù diàn】🔞机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🤳,这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🌔,或者说🗡是越野🤽时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】⬅,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🌦就是提♓供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】😕,它搭载的是来【de shì lái】自宁德⏹时代的 43.2kWh 大电池【chí】😕,CLTC 纯电续🥔航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km,这也是🕙首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🥔航里程超【chāo】220km的混动方盒子📮。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌁,除了经【chú le jīng】👸济、标准【biāo zhǔn】🏗、运动外【yùn dòng wài】🍘,还有岩石【shí】👛、雪地【xuě dì】⛷、泥地、沙地等🐴模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⛺在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😗识别路🈁况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🌁,对于越野小白【yě xiǎo bái】🆙来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🌏的友好。我们此次试驾路段主🏹要是碎石【shí】路🏃,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】👛或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不🔁是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🍟诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🌲。方盒子【fāng hé zǐ】🚐的硬汉【de yìng hàn】形象😧、不错的【bú cuò de】动力和🔬能耗表🚪现,再加上硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】〽想追寻向往的自由⬛,那心动🦎的话就【de huà jiù】👂行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万