厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎾山海T1在不久前的捷【qián de jié】🈳途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🐇推出5款车型，售价区⚫间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了👤三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🈁智能四驱。我们此📏次也越【cì yě yuè】🎽野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🚟该车型😸），下面咱【xià miàn zán】们就一🏧起来看【qǐ lái kàn】🏨下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🦏明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🕣大灯，整体的科技感🍻和辨识【hé biàn shí】度都是🌝非常的🏓不错【bú cuò】🔱。此外【cǐ wài】，厚重的🕦黑色包🚪围也显【wéi yě xiǎn】得野性🕤十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦄T1依旧沿🔲用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🐮也是比【yě shì bǐ】🔤较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🌒段式的🐻腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感🏈。值得一提的是，山海🏵T1的设计也获得【yě huò dé】了德国💧红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🔩型配备了佳通轮胎🌑，规格为【guī gé wéi】😎235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也😈显得较为时尚【wéi shí shàng】🦏。此外【cǐ wài】，按照惯例📜，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🤼设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🛣中控屏【zhōng kòng píng】，看上去💴非常的【fēi cháng de】🍯简洁💭、干练。并且车🎱内也在✉多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🕔定身体。

新车配【xīn chē pèi】🤮备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥑盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅🐞，并且功【bìng qiě gōng】🙌能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】🚣。支持苹果➰CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏎能，并且还内置了🛑爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🤓应用【yīng yòng】⛽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🔛人体工☝学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🌑带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🈺能【néng】。其它配置🔙方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】💙响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😔窗、四门双🐅层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🔙，提升我们的出行舒适⏪度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🛺机结构【jī jié gòu】♑，其中P1负责发👵电🛺，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🛺机可以【jī kě yǐ】💓说是各司其职🌲，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🔧时爬坡【shí pá pō】🔽的动力【de dòng lì】需求💖，2025款山海T1都可以😡很好的完成任务【wù】🏷。

2025款山海T1另外一😚个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🛠，它搭载【tā dā zǎi】🐥的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🛠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航📄可以超过【guò】220+km，这也是💓首款纯电续【chún diàn xù】航📄里程超🥥220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🗿T1还提供了7+X智能驾驶模式🤫，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩💅石【shí】、雪地、泥地🥈、沙地等【shā dì děng】模式🤫。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🖐入【rù】X模式🤫。这个模【zhè gè mó】式🤫能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🍉况并自🙅动切换【dòng qiē huàn】🍛对应驾驶模式🤫，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】📇是非常的友好🖱。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😗石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切💗换到岩【huàn dào yán】🍌石或者【shí huò zhě】X模式🤫即可🎫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌯方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🐫诗和远【shī hé yuǎn】🌯方【fāng】，而【ér】🤶2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🐡是个合【shì gè hé】🥅适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🍩形象👙、不错的【bú cuò de】动力🕋和能耗表现，再加上硬核的🖍越野实力🕋，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚩自由，那心动的话就🍂行动吧【háng dòng ba】。