厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🎆，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🦍，售价区🥢间🕛13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚬四驱【qū】版车型上提供了【le】📽三电机👸、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🚜智能四驱【qū】。我们此🌤次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】⚓介绍均为😀该车型【gāi chē xíng】🚵），下【xià】⚓面咱们就一起来看下【xià】⚓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🐉分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🤪两侧的🍎四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】👾度都是【dù dōu shì】🚈非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🕜黑色包🔥围也显得野性【dé yě xìng】😯十足🏢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】〽用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🔰也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🧔派，此外分段式的腰线设🏹计也带来不错的力量感【gǎn】🤞。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🗳是方盒💻子里的🔡颜值担👠当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金💯轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕕为时尚。此外🏎，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🐽T1也在🤵D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🤮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🐊样没有🥙明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎨悬浮式【xuán fú shì】⛱中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车❄内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌱了扶手【le fú shǒu】😷，方便越🌹野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🤫晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🕟15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🤷载了🔨8155芯片，车机运❤行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富🔠。支持苹👓果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🐒内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚏应用【yīng yòng】🦊。

2025款山海T1配备了😷人体工🚑学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🚵。其它配置【pèi zhì】方面🍈，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🥌响🔳、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🆕玻璃等【bō lí děng】🏘配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🏸度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👬T1采用了三电【diàn】👖机结构👐，其中P1负责发电【diàn】👖，P3负责前驱【qū】🏺、P4负责后驱【qū】🏺，三部电【sān bù diàn】👖机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🕛，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🎟段的提【duàn de tí】速表现🛥，或者说🎢是越野时爬坡的动力【lì】🐇需求【xū qiú】，2025款山海👬T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😂T1另外一✒个优势⚪就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🥢，它搭载📈的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥢，CLTC 纯电续🚖航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯⛏电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔖T1还提供了💙7+X智能驾驶模式【mó shì】🕠，除了💙经济🦆、标准、运动外【yùn dòng wài】👝，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌹。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进👰入X模式【mó shì】🌹。这个模式【mó shì】🌹能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍶识别路⛏况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🕠，对于越【duì yú yuè】🧛野小白📰来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🔐路段主【lù duàn zhǔ】🎭要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🐺段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🌹即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😸方【fāng】，但并不是每一🦌台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😸方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥏山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🎁择😵。方【fāng】盒子🏓的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🦐硬核的⛩越野实力，如果你😝想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🥤的话就🥕行动吧。