厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】😧推出【tuī chū】🐶5款车型【kuǎn chē xíng】🔟，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🚚车型上✏提供了👅三电机、大电池【dà diàn chí】🌌以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🌽野体验👸了👅2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】♉绍均为【shào jun1 wéi】🙏该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一📸起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤬设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🗞了地平线贯穿🍷式灯带👿，灯带还带有动态效果，再配合🕠两侧的四叶草【sì yè cǎo】💋大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🥎和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包❄围也显得野性🍂十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😖盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🌱，此外分🕔段式的🚭腰线设计也带🈯来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🦋，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🐪红点奖，可以说🍖是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🛋。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🎡轮胎【lún tāi】，规格为💭235/60 R19，五辐式铝合金👟轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例👒，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚗贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】😽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👢设计同【shè jì tóng】🎢样没有明显变化【huà】♏，平直的仪表台🌘搭配【dā pèi】🌰15.6英寸的🥋悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练📮。并且车内也在😥多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🔟10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🈲载了8155芯片📖，车机运行也是【háng yě shì】🐲非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🐋。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互👽联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🔬内置了爱奇艺🍫、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📔音乐等🎐应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工⭕学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🤜。其它配🍢置方面【zhì fāng miàn】⏮，新车也🐊提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸🥌全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】👢、四门双🍦层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🕊，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】😎三电【sān diàn】🈂机结构【jī jié gòu】，其中🌔P1负责发电🈂，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🈂机可以说是各💙司其职，这也保证了这💷台车动力。无论是【wú lùn shì】⤴铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】📄是越野时爬坡的动力【de dòng lì】♐需求🔪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🏻务【wù】。

2025款山海🍈T1另外一🐲个优势【gè yōu shì】📻就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🧀，它搭载📃的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😗电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🕶了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🔣，除了经【chú le jīng】🐳济【jì】🏛、标准、运动外🌐，还有岩【hái yǒu yán】❓石、雪地、泥地、沙地等模式🔣。或者直接按下【jiē àn xià】🎥旋钮进入【rù】X模式🔣。这个模式🔣能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🥥况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾👕驶模式🔣，对于越👃野小白🌵来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾😋路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🗜石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🔣即可🥣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛷都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💸方【fāng】🔺，但并不【dàn bìng bú】是每一☔台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远💸方【fāng】🔺，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🚛择。方【fāng】🔺盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和💑能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】📍力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🗒，那心动【nà xīn dòng】的话就😿行动吧👯。